Scrollt man durch den Instagram Account von Max Fries, dann sieht man, dass er in der Sportwelt so ziemlich jeden schon mal vor der Kamera hatte. Max ist Freelancer, Fotograf aus Nürnberg und fotografiert unter anderem frei für Puma, weshalb er solche Leute wie Erling Haarland vor der Linse hat oder Neymar und da das hier kein Fußball Podcast ist. Haben wir mit ihm nicht über diese Fotos gesprochen, denn Max hat einen neuen Job seit dieser Saison, die jetzt gerade gestartet ist, ist er Teamfotograf von Bora hansgrohe. Das ist ein deutscher Fahrradrennstall, der solche Klassiker absolviert wie den Giro d'italia oder auch dietour.de France und seinen ersten Aufschlag bei seinem neuen Job hatte. Bei der Rundfahrt Paris Nizza, wo er unglaublich tolle Bilder gemacht hat und unfassbar viele coole Stories erzählen kann. In Episode 81 sprechen wir mit ihm über die Herausforderung, an allen Orten gleichzeitig zu sein. Keinen Moment verpassen zu wollen und wie es eigentlich ist, in einem Begleitfahrzeug bei einem Fahrradrennen dabei zu sein. Viel Spaß mit dieser Episode, jetzt erstmal Musik.

Deutsch. Shop. Manager the lead to the second.

München.

Pass auf Paragraph. Wolltest du dich?

Und damit herzlich Willkommen zu What's The Story, dem Fotografie Podcast, bei dem es um die Geschichten hinter den Bildern geht und um die Leute, die diese Bilder machen, manchmal auch vielleicht auch heute wieder. Episode 81 ich hab ne coole Mütze aufgesetzt. Fabian, Weißt du was das für eine ist?

Ja, ich hab schon reden, das ist die Paul Ripke Paris so Place fahrradmütze, das hab ich natürlich sofort erkannt als neu eingestiegener Fahrrad, Rennrad Enthusiast.

Ja.

Ja, guck mal, könnte sein, dass das vielleicht auch mit dem Thema zu. Hat heute.

Kronos.

Wer weiß, wie geht es dir, Fabian, schön dich. Zu sehen.

Ja. Mir geht es gut, vielen Dank schön auch dich mal wieder zu sehen ist ja schon, also wir haben zwischendurch natürlich immer wieder telefoniert und gesprochen, aber die letzte Folge ist glaube ich schon wieder ein Weilchen her. Aber mir geht es sehr gut. Bisschen viel passiert hinter den Kulissen. Die letzten Tage weißt du wahrscheinlich eh schon, wovon ich spreche, muss ich jetzt aber auch noch nicht so viel drauf eingehen, aber es ist ein bisschen. Los, aber es geht mir soweit sehr gut. Wie geht es dir?

Mir geht es auch prima. Ich habe das Gefühl, ich produziere mir gerade einen Wolf, aber das neue Episoden angeht ihr da draußen, schön, dass ihr da seid, ihr hört diese Episoden ja immer in einem Abstand von einer Woche aktuell. Weil sie werden aufgenommen gefühlt jeden Tag, manchmal sogar 2 an einem Tag, was ziemlich verrückt ist. Was aber auch echt ganz geil ist. Weil ich dann wirklich einfach. Völlig cool die Sachen vorbereiten kann, ohne Druck und ohne Stress. Weiß, dass wir die nächsten 34 Wochen schon Episoden für euch da draußen haben und irgendwie nimmt das so n bisschen auch den den Produktionsdruck von mir und fernab dessen macht es einfach auch mega viel Spaß. Mit den Leuten da draußen zu sprechen, mit neuen Leuten, mit neuen Gästen.

Ja, ich find das auch super. Manchmal kriege ich das ja auch nur darüber mit, dass so wieder 3 Fotos an einem Tag postest von Leuten, mit denen du geredet hast. Und dann denke ich. Geil das. Also ich finde es echt richtig gut, dass auch irgendwie viele Gäste. Aus allen verschiedenen Richtungen hier mittlerweile reinkommen und du folgen, mit denen machst und so das weil ich mir auch alles super gerne an und ich finde, dass. Ist einfach. Ja. Je mehr Leute man irgendwie hört und sieht und Stories erfährt, umso besser.

Es ist total verrückt. Ich hab gerade ne Story gemacht, dass wir noch 53 Follower von 1000 weg sind mit unserem Mods The Story Account und ich find es total geil, wie organisch wir da wachsen und wie viele Leute uns auch noch nicht kennen und ich find es total cool, dass wir auch immer wieder das Feedback bekommen. Ach, ich kannte euch noch gar nicht und geil, jetzt hab ich ja keine Ahnung 80 folgen, die ich mir noch anhören kann von euch, das freut mich einfach sehr, wenn wenn wir solche Nachrichten kriegen, wir haben ja schon in den vergangenen 23 folgen sehr viel Love für unsere Community hier. Accounts und sind da einfach sehr happy, dass ihr da seid. Heute gibt es wieder eine ganz coole Folge, eine Folge mit einem Gast, der noch nie in einem Podcast war, was ich ehrlich gesagt gar nicht verstehen kann, weil er, also ich würde ihn sofort einladen und das habe ich einfach auch gemacht, weil er coole Geschichten zu erzählen hat. Bevor wir unseren Gast hier vorstellen, Fabian, Du hast mir 2 Sachen geschickt. Zum einen wie soll das anderes sein, hast du auch mal wieder ein Musikvideo mitproduziert, magst du da kurz was drüber erzählen?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: 00 Uhr von der Band Kiss and Dynamite das neue Video Race your Glass rausgekommen. Die haben, das ist die erste Single Auskopplung aus dem kommenden Album was sie, ich weiß gar nicht wann das Releasedatum ist, aber es kommt jetzt auf jeden Fall bald raus das. Habe. Mit Mirko zusammen im ich glaube Januar so Ende Januar gedreht. Ja, also zieht euch das auf jeden Fall erstmal rein und dann werdet ihr auch direkt verstehen warum ich sage, das war glaube ich 1 der lustigsten Videos, was ich bis jetzt so gedreht habe von der Story und vom vom Dreh allgemein. Wir haben ein Auto kaputt geschlagen und nicht wirklich in die Luft gesprengt, aber es waren Flammen involviert und dann waren wir noch in einer saugeilen Location hier in Dortmund im Oma Doris und haben da. Super viele Szenen gedreht und die ja, die Storyline ist einfach super witzig, weil es so n bisschen in die Vergangenheit der Band geht, die sich da ich glaub 2007 gegründet haben und das so n bisschen darauf anspielt wie lange es die jetzt schon gibt und es ist auf jeden Fall ein witziges Video mit einer coolen Story, coolen Bildern. Ich hab sogar das erste Mal vor der Kamera gestanden, ich hatte einen kleinen Mini Cameo auftritt, also wer da ganz aufmerksam hinschaut wird sehen wie ich einmal so ne ich schieb da einfach nur so ne Lampe durchs Bild weil. Wie an so einem Videodrehset aussehen soll, und das sind, da ist, glaube ich, ein oder. Konnten. Aber es war auf jeden Fall n megageiler Drehtag mit den Jungs und des Ja Ergebnis ist auch super geworden. Also das lohnt sich auf jeden Fall reinzuziehen.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Fabian auf den Spuren von Alfred Hitchcock Nice alle Fotos, über die wir heute sprechen und alle links und alle Sachen, die findet ihr wie immer in den Shownotes. Das nur schon mal vorab. Und Fabian, Du hast mir neulich in unserer whatsapp Gruppe des Podcasts ein Foto hast du Reingeschickt und hast gesagt, Boah, über dieses Foto möchte. Und mal sprechen, ich beschreibe es einmal ganz kurz, so wie wir das immer hier machen. Ohne aber zu sehr ins Detail zu gehen. Wir sehen ein Foto. Einer Zieleinfahrt von einem Radrennen. Und dieses Foto hat einfach irgendwie alles. Also es ist in, es ist an der Piazza del Campo, ich muss mal gerade schnell checken, das ist in Siena, in Italien. Eine schöne Altstadt und man sieht. Eine alte Kopfsteinpflasterstraße beziehungsweise der Platz ist das wahrscheinlich, der ist gesäumt von Fans. Man sieht eben einen abgetrennten Bereich, der das Ganze eben zu einer Straße macht, man sieht die Zielankunft eine typische. Konstruktion man sieht daneben so n so n Durchgangs und altes architektonisches Tor und eine unfassbar schöne Lichtstimmung. Das ist wirklich NN ganz wundervolles Bild, ganz tolle satte Farben, ganz viel. Orange und rot und und Gelb drin. Und der Rennfahrer hat die Arme ausgebreitet und fährt jetzt. Lässt sich feiern und fährt ganz ja ohne Stress ins Ziel. Offensichtlich, und das ist einfach n richtig richtig cooles Foto und ich denk immer, wir haben neulich ja über Eishockey Fotografie gesprochen oder Fotografie beim Eishockey und da dachte ich schon, Junge, was ist Eishockey für ne sexy Sportart und irgendwie seh ich es immer wieder wenn ich jetzt zum Beispiel Radsport sehe denke ich boah was ist Radsport für ne sexy Sportart. Ich glaube, am Ende kommt es einfach auf Bildkomposition an, auf Perspektiven, auf Lichtstimmung und auf auf besondere Fotos. Einfach.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ja, und auch besondere Momente und Situationen, in was ja beim Radsport auch nicht selten der Fall ist. In sehr schönen Umgebungen, was also? Na ja, egal ob es Italien, Frankreich oder so ist oder in Spanien sieht ja irgendwie immer alles schön aus, wenn die daher fahren, egal ob es regnet oder ob die Sonne scheint. Ja und also als ich dir dieses Foto geschickt habe, das war glaube ich ein oder lass es auch ein paar Tage später nachdem es entstanden ist erst. Ja, und was will man da so? Eigentlich ganz klein, aber doch sehr präsent in die Zieleinfahrtsrollen sieht, ist der Rennradfahrer Tadel Pugaccia, der bei diesem Rennen, das war ein Eintagesrennen. Glaube ich. Ich weiß gar nicht, ob es der längste Sprintangriff, den es jemals gab, irgendwie gewesen ist. Aber auf jeden Fall ist das schon sehr außergewöhnlich, was er da gemacht hat. Er hat nämlich vor dem Rennen wurde er gefragt, wo er denn ungefähr anfangen will zu attackieren. Und dann hat er gesagt, da und da bei Kilometer 80 ungefähr, also noch 80 Kilometer bis zum Ziel. Und das hat er dann auch einfach gemacht. Wobei die Attacke ungefähr so aussah, er war eh schon vorne und hat dann einfach noch mal Gas gegeben. Und es allen anderen davon gefahren und hat dann quasi ja die letzten 80 Kilometer ist ja komplett alleine da durchgefahren, ganz entspannt und hat dann halt diesen recht historischen Sieg eingefahren, da gibt es auch also die meisten Bilder, die man davon kennt ist wie er dann quasi gerade über die Ziele rollt und dann so sein Fahrrad über sich in den Himmel reckt und jubelt, aber ich fand dieses Bild.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ach.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ist halt einfach super faszinierend, weil es wenn man weiß, wer da gerade entspannt ins Ziel eingerollt kommt und was er davor geleistet hat. Und ich finde gerade auf diesem Bild sieht man erstmal, wie viele Menschen da überhaupt noch auf diesem auf der Zieleinfahrt waren. Also das sieht man in den Fernsehbildern manchmal ja gar nicht so sehr. Da sieht man an der Strecke immer mal wieder welche stehen und dann gibt es auch Passagen bei größeren Rennen, wo es dann voller wird, so an so Bergetappen oder so. Aber vor allem das Bild so mit diesem, mit diesem Platz da in der Mitte, wo die Sonne so drauf schien und den vielen Menschen, das hat man, find ich, im Fernsehen gar nicht so sehr gesehen. Und wie du halt schon sagtest, auch die die Lichtstimmung, die Bildkomposition ist super und da habe. Wie gesagt, das habe ich dir direkt geschickt und gesagt, da müssen wir unbedingt drüber sprechen, das ist mega geil. Und dann habe ich dir das geschickt und du antwortest. So ja voll geil. Ich nehm nächste Woche ne Podcast Folge mit dem Teamfotografen von Bohrer hansgrohe auf und dann dacht ich so ja mega dann da bin ich doch dabei und also besser hätte das Timing ja gar nicht sein können.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, manchmal ist es verrückt, oder? Ja, und jetzt sprechen wir, jetzt sprechen wir schon fast 12 Minuten und wie unhöflich von uns, dass wir genau eben diesen Teamfotografen noch nicht.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Überhaupt das. Also war schon witziger Zufall.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Nicht in die Sendung geholt haben. Das machen wir jetzt. Zu Gast ist Max Fries, Grüß dich, Hallo und Willkommen bei deinem ersten Podcast.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja Moin, vielen Dank ja erster Podcast ich bin aufgeregt, ich bin nur Konsument, ich glaube, ich habe heute schon 5 Stunden Podcast gehört, aber ich habe noch nie ein Wort im Podcast gesagt, von daher bin gespannt.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Und jetzt waren schon 20 und es hat geklappt. Gestottert, nicht wahr, sehr gut.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ist ja, ich glaube, ist aber auch einer der wenigen Podcasts, die ich mir auf keinen Fall anhören werde, weil. Meine Stimme nicht mag. Ach was.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Das hatte ich ja am Anfang auch. Mittlerweile höre ich jede Folge. Und achte 2 immer noch sehr drauf, wie ich mich anhöre. Aber meistens denk ich mir, ist auch egal.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Er kann sich nicht ändern, ne?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Nee, ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ne, ich hab ja ich könnte deine Stimme verstellen, wenn du möchtest. Ich könnte dich zu seiner Roboterstimme machen. Immer wenn du sprichst, aber weiß nicht.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ist glaub ich ein bisschen nervig für den Rest, aber für mich war es vielleicht cooler.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, schön, dass du da bist. Wir haben geschrieben, ich glaub vergangene Woche, wir nehmen heute an einem Mittwoch auf Mittwoch Vormittag und vergangene Woche haben wir geschrieben, weil ich ich folgte schon länger aber. Ich habe Fotos und vor allem Reals von dir gesehen, die mich völlig beeindruckt haben. Vielleicht einfach mal ganz kurz zu deiner person, ich sag mal 23 Sätze und dann kannst du dich vielleicht selber noch mal vorstellen, all das, was ich vergessen habe. Max Fries ist bei Instagram unter anderem bekannt als Frieso. Ich weiß nicht, wieviel Oster drin sind, aber man wirklich 6 OK hat das n Bewandtnis warum 6 OS?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Wecker ja. Es erkennt, wir waren das mit den 6 Ohls, aber der Name kam. Ich spiel. Eishockey ist verrückt so euer Eiswürfel geht fotografiert, dass ich auch noch nie fotografiert hab um ehrlich zu sein, außer mal so n paar Snaps aber würd ich auch gern mal machen. Und als ich ins Teams gekommen bin, hatten wir zu viele Max. Und dann hat einer der Älteren angefangen, mich eben immer frezo zu nennen, und das habe ich so weiter etabliert. Und dann habe ich angefangen mit Instagram und dachte ich mir, komm, das ist eigentlich ganz geil und dann kannst du daraus auch mit Fries und dem Logo, ich habe mein. Sind ja auch. Und so, das ist eigentlich ganz.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ah, jetzt verstehe ich ja geil, ja.

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Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Dachte ich. Weil ich hab das bei deinen bei deinen Storyhighlights hab ich das gesehen, dass da überall so Pommes Tüten als Symbole sind und ich dachte so. Warum also ich mein Pommes gehen immer, aber ich hab im Zusammenhang noch nicht verstanden, geil.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Manchmal ist es sehr einfach. Bei mir müsste man einfach ein Haus nehmen und es durchstreichen, ist aber nur halb so sexy wie Pommes also. Von daher. Ja, Freeze Freezo Max Max ist Freelancer, Fotograf aus Nürnberg und schon wieder Nürnberg. Wir haben Episode, lass mich 78 mit. Philipp aufgenommen, der bei Ringfoto Schrägstrich Vogtländer arbeitet. Er kommt aus auch aus Nürnberg beziehungsweise Fürth. Na ja, scheint scheint ein Nest zu sein von guten Fotografen, irgendwie auf jeden Fall. Max macht Fotos, und zwar tolle Fotos, unter anderem sehr häufig mit Menschen, die man aus der Sportwelt unter anderem kennt. Ich hab einfach n paar Namen aufgeschrieben um irgendwie so n bisschen Namedropping zu betreiben, Neymar Samcur, Ingrid Engen, Erling Haarland und das alles ist im Prinzip auch viel Content, den du für Puma. Schrägstrich Manchester City, Marx und da werden wir vielleicht auch noch 23 Worte drüber sprechen. Du hast unter anderem ein Fotobuch gemacht, Places of Many Trees über Guatemala, wo auch irgendwie ne Ausstellung angeschlossen war, wenn ich das richtig. Recherchiert habe und du schreibst einfach du bist n kreatives, n kreativer meint und liebst Fotos zu machen und Momente festzuhalten und die Geschichten mit Bildern zu erzählen. Im Prinzip das, was wir hier ja auch machen, nur wir sprechen drüber über diese Bilder. Habe ich irgendwas vergessen? Möchtest du noch irgendwas ergänzen, wie alt bist du, was ist vielleicht auch das letzte Foto in Deiner in deinem Kamera Album?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich bin 27 aktuell noch nächste Woche werde ich 28 viel zu schnell gehen, irgendwie. Und ich muss gestehen, nachdem ich jetzt wieder hier bin auf meinem Trip, habe ich die Kamera noch nicht wieder angefasst. Ach, stimmt gar nicht. Ich habe gerade ein Foto. Kaffee gemacht. Sehr gut. Egal. Ein Foto vom Kaffee gehabt, aber bis dahin hatte ich die Kamera, die war noch Unausgepackt im im Koffer drinne. Aber sonst? Ja, das ist so ein guter Overview.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Genau schön auf jeden Fall, dass du da bist. Wir haben dich eingeladen, nicht nur, weil du geile Fotos machst, sondern weil du auch gerade ne ziemlich coole Geschichte zu erzählen hast und das auch in Form von kleinen Videos, Snippets in Form vom kleinen Reales bei Instagram gemacht hast.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Das so geht. Good morning to my first day is the photography für die OC World Recycling Team Four Hans. Early Start so Quick Coffee in the morning than heading to the Airport fast security check and the other coffee on balt before will landed in Paris of the nice, little beautiful sunrise and Paris i picked my suit case and then I'm member of the team. Fabio pickt me up von the Airport and we have a wonder drive to the hotel. Der Hotel One of the business already there looks really really cool can at way to be inder than check to my room. I will have a roomade that didn t avrife yet had a quick aeropress and then finish and photos on the shoot from yesterday. The Sun came out perfect on time when a finish my work so put a running should on and when for little seven key run to explore bit a city that was my day, see you jumor du.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich als Teamfotograf von Bohrer Hans Groher, das ist ein. Fall sein Fahrrad Team sozusagen für diejenigen, die noch nicht so into it sind was Radsport angeht. Wir sind gerade Anfang der Saison im Prinzip, Ich glaub die Trainingslager in den Wintern sind vorbei und jetzt beginnen so langsam die ersten größeren Rundfahrten bevor dann die Highlights im Sommer mit tour.de France, Giro d'italia und so kommen und du hast gerade Paris, Nizza für das Team begleitet als Team Fotograf. Was, wie kam es dazu?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Es kam eigentlich dazu, dass ich letztes Jahr was für einen Sponsor von dem Team gemacht hab und hab das dann eben bei dem Team vor Ort gemacht. Die haben ein neues Fahrrad vorgestellt mit dem Fahrradmanufaktur zusammen und dann haben wir eben ein paar Videos, Fotos für den für den Sponsor gemacht und da war ich eben das erste Mal so im Kontakt mit dem Team. Hab da ein paar Leute kennengelernt und muss dann auch gestehen, dass ich immer mal wieder ein paar Sachen gepitcht habe, weil ich eben auch selber Fahrrad fahre und wie du schon sagst, es ist irgendwie schon eine geile Sportart und einfach schön anzuschauen. Und dachte mir. Man kann in vielen Sachen noch mehr machen. Also Radsport ist nicht wie Fußball, was schon irgendwie gefühlt auf dem Highlight und top ist was man contentmäßig machen kann und jeder sieht wie wichtig das ist oder das größte Potential rauszumachen irgendwie im Gegenteil es kommt. Und man sieht ja bei dem Bild, was ich auch beschrieben hab, wie geil das sein kann und wieviel Emotionen dabei sind und hab danach versucht immer mal ein paar Sachen zu machen, auch gerade irgendwie in Richtung Hey, wie kann man Trikots geiler vorstellen, wie kann man irgendwie. Bringen Leute mehr daran, zu führen und das hat man auch ehrlich gesagt, kam auch nie irgendwas zurück. Das hat irgendwie immer ein bisschen verloren gegangen und dann habe ich in einem anderen Podcast gehört, dass die einen neuen Teamfotografen suchen, weil die hatten einen hatten jemanden, und der hat aber dann aufgehört, glaube ich. Das ist auseinander gegangen und dann habe ich da einfach meine E-Mail hingeschrieben, aber die Voraussetzungen waren irgendwie gar nicht so, wie ich mir das vorgestellt hatte und habe dann direkt mal gesagt, Hey, pass auf, ich hätte Bock, ich würde es aber gerne anders machen, als ich es bis jetzt gemacht habe. Und dann kam zurück, ey klingt geil, wir wollten dich eh schon kontaktieren, weil sie meinen Kontakt noch hatten vom vom letzten Jahr. Eben lass uns mal, lass uns mal treffen und dann hatten wir nen Zoom Call mit der Marketing Marketingleiterin das war Mega geil, super lieb, die war da offen für und ja dann war ich vor Ort einen Tag hab mir das da mal bei denen angeschaut beim Büro hab auch den Teamchef kennengelernt und.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Und da haben wir gesagt, Hey, Pass auf Paris, Nizza ist eigentlich ganz geil. Vor der Saison ist n gutes Rennen, da ist immer viel was los, lass uns das Mal nehmen um es auszuprobieren für quasi alle und ja das war so das erste Rennen wo ich dabei war, gleich mal viel gelernt. Hoffentlich werden die Fehler gemacht, aber. Genau, und jetzt bin ich dabei, dass morgen wirklich so zu machen, dass ich teamfotograf bin für das ganze Jahr auch. Und wir besprechen jetzt morgen die ganzen Kleinigkeiten, was abgeht und wo man hingehen kann, weil es gibt halt sehr viele Rennen. Und viele eben auch zeitgleich. Von daher ist es, muss man immer ein bisschen schauen, was geht, wo geht es was. Interessant. Genau.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, sehr stark. Darf ich fragen, was die Anforderungen waren, die wo du gesagt hast? Ah, das sehe ich eher nicht oder? Da sehe ich mich eher nicht, sondern ich würde es. So und so machen.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Also ganz banale Anforderungen auch wie sie wurden eigentlich keine Freelancer haben, sondern sie wollten gerne wieder jemanden haben, der Fest angestellt ist. Dann sitzt der Sitzen, die aktuell in Raubling, das ist da so bei Rosenheim, was für mich auch definitiv no go war, da irgendwie hinzuziehen, weil meine Freundin auch hier wohnt und für mich eher so der nächste Jump in ne größere Stadt wäre als Nürnberg und nicht irgendwie. Den vor allem, weil es auch nicht nötig, also in meinen Augen nicht nötig war, weil die meisten Fahrräder auch gar nicht, also da wohnt eigentlich keiner, außer er wohnt ja irgendwie eh schon, sondern die meisten. Wohnen halt viele auch in Monaco oder in Spanien, je nachdem welche Gegebenheiten die auch brauchen um dort zu trainieren. Und dann von dem Content, der bisher eben gemacht wurde, habe ich halt gesagt, Hey pass auf, ich glaube man kann. Noch anders angehen oder? Oder eben eher so meine Idee, Gepitcht von ich möchte mehr Momente zeigen, die bis jetzt oder die man nicht sieht von den anderen, also bei so einem Rennen sind extrem viele Fotografen ne und zwar gar nicht so von dem Team sondern eher von von Media und allem möglichen Drumherum, aber die haben halt keine Access zu dem was passiert sobald ein Fahrer im Bus ist oder im Training ist oder sonstiges. Und ich brauche mich der 100. Fotograf seine das gleiche Bild macht wie der Rennfahrer über die Ziellinie fährt aber was danach passiert oder was davor passiert das ist das was mich interessiert hat was ich nie herausgefunden hab wenn ich davor geschaut hab von daher war das so mein pitchen sagt Hey Pass auf wenn dann müssten wir das so machen dass ich genau das auch machen kann klar immer noch Performance das wichtigste das ist klar aber das ist das was mich juckt worauf ich Bock hab was ich gerne mehr sehen möchte. Möchte und die waren jetzt offen dafür. Bis jetzt hat sich auch noch keiner beschwert oder bin ich aus dem Bus geworfen, von daher glaube ich, dass es gut war. Die Fahrer waren auch alle mega top damit und die haben sich auch echt drüber gefreut von daher ja wenn jetzt morgen nicht irgendwie noch was anderes kommt, dann machen wir es vielleicht so weiter.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, sehr geil. Ich hab so n bisschen runter Gescrollt auf dem Bohrer hansgrohe Account und sehe da, ich bin ja bei der Sportschau tätig und mach dort dann eben auch tägliche Berichterstattung, gerade auch bei dertour.de France beispielsweise, und das sind so im Prinzip. Gibt die in anführungsstrichen typischen sportfotos die man dort sieht also der eine Fahrer der Impuls heraussticht aus dem Team dann irgendwie zielsprint angespannte Gesichter aber im Pulk die typischen siegerehrungsfotos mit den typischen Posen im Prinzip das und das meine ich wirklich jetzt irgendwie no offense gegen alle sportfotografen da draußen aber das ist so das gängige Game also diese typischen Fotos und wir sprechen ja hier im Podcast tatsächlich auch immer über die etwas andere Herangehensweise. Was sportfotografie beispielsweise angeht oder auch Momente in der in der Straße oder bei People und Portraitfotografie. Wir wollen immer so irgendwie den anderen Blick haben, die die andere Situation, und wenn man dann weiter nach oben scrollt und dann in den. Bereich kommt, in dem man sieht Ah hier, da war der Max am Start und hat begonnen zu übernehmen. Das finde ich ist einfach richtig geil und wir sagen hier auch immer an alle Bundesligavereine da draußen die. Denn Mumm hatten irgendwann zu sagen, Hey, wir beschäftigen jetzt NN Full Time Fotografen, der ne eigene Bildsprache hat, der n Wiedererkennungswert. Für unseren Feed sozusagen gewährleistet. Da sagen wir mal mega, genauso muss es sein. Und deshalb Herzlichen Glückwunsch liebes Marketing Team Bohrer hansgrohe zu Max also sehr sehr geil wir feiern es auf jeden Fall, wir sprechen gleich auch noch mal ein bisschen über spezielle Fotos und das wie du da performt hast und performen musstest. Mir ist eingefallen. Jetzt erzählt der Papa wieder von früher. Mir ist eingefallen, ich hab ganz früher, als ich angefangen habe, mein mein Wunsch Sportjournalist zu werden. Da habe ich mich vorgestellt bei einer kleinen Zeitung oder bei einer in meiner Region größeren Zeitung und habe dort Lokalsport gemacht als freie Mitarbeiter, und meistens waren es irgendwie die Fußballplätze dieser Welt, die Handballhallen irgendwie, und irgendwann sagte mein Redakteur, der für mich verantwortlich war, Jo David, und ich weiß nicht ganz genau, ob es genau das Rennen war, aber ich schätze, es war es. Hast du Bock beim Münsterland Giro eine Etappe auf dem Motorrad mitzufahren? Und darf ne Reportage drüber zu schreiben. Ich saß zu dem Zeitpunkt noch nie auf einem Motorrad, geschweige denn hinten drauf, geschweige denn zweieinhalb Stunden oder wie lange ich da saß, so dass ich irgendwie auch beobachten musste, was was da so drumrum passiert. Wird und ich wollte im Vorfeld jetzt noch den Text raussuchen, aber er ist irgendwo im Keller in irgendeinem Ordner. Ich hab es nicht gefunden leider. Also ich hab auch nicht gesucht, ich wusste ich werde ihn nicht finden, aber das fällt fiel mir gerade ein, dass ich tatsächlich mal. Ein Radrennen auf dem Motorrad begleitet habe. Und das war wirklich wild und ich muss gestehen, ich weiß noch ganz genau, dass ich glücklich war, als das Rennen vorbei war, weil es war schon unfassbar anstrengend die ganze Zeit da im Pulk. Anfahren, sich zurückfallen lassen, wieder Gas geben, festhalten, gucken, was passiert. Dem Fahrer vorne vertrauen, dass er alles richtig macht, nicht das Motorrad irgendwie mit komischen Bewegungen zum Schlängeln zu bringen. Also es war war wild und ich werde die Doku oder die Reportage, die ich geschrieben habe, werde ich auf jeden Fall noch raussuchen, bis diese Folge erscheint, weil ich einfach auch echt neugierig bin, was ich da geschrieben habe, aber du sahst nicht auf dem Motorrad. Das weiß ich.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Nee, ich weiß auch gar nicht genau, wie man dahin kommt. Ich will, das war so. Fürs nächste Rennen war so ein Ding, ob man ich glaube, also ich glaube, das sind alles so diese offiziellen Fotografen, die für Zeitungen, Media und so weiter machen. Und das ist und also der große Struggle, den ich auch ganz schnell gemerkt hab, ist dieser Access zu dem Rennen. Wenn du dann doch irgendjemand was machen willst. Es ist halt nicht so, dass die in dem Stadion fahren, ne und dann immer mal wieder vorbeikommen, sondern die fahren halt irgendwie keine Ahnung, wenn es zu schnell ist. 100 Kilometer aber halt auch gerne irgendwie mal jetzt 200 Kilometer oder sonstiges und dann jetzt auch nicht bei bei Straßen wo es irgendwie auf der Nebenfahrbahn noch was gibt oder so und wo halt dann auch echt viel abgesperrt ist, weil da ist halt auch schon viel Anhang dabei, es ist ja nicht nur Fahrer sondern auch teambaggen und alles mögliche und das ist ein ein ganz großes Struggle ist wirklich zu schauen wie kommt man wohin, in welchem Moment und sich dann vorher auch die Strecke anzuschauen zu sagen Hey was könnte denn. Design oder taktisch? Wann macht es denn vielleicht Sinn, wenn jetzt jemand irgendwo angreift oder wo sind die spannenden Momente oder auch einfach, was ist landschaftlich cool, was sieht schön aus, was ist spannend, was ist anders und die die Jungs und Mädels, die auf den Motorrädern sind, die haben halt schon den Vorteil, dass sie eigentlich von vorne bis hinten immer dabei sind und die können dann auch mal vorbei fahren, die lassen sich zurückfahren, das sind ja auch, ich weiß gar nicht. Da dabei sind, es sind schon einige, aber das ist halt schon cool und die haben halt auch den großen Vorteil, dass sie bei Start und Ziel eigentlich immer dabei sein können. Genauso das Foto, was? Vorher beschrieben hat, ist einer von meinen Lieblingsfotografen, was auch diesen Ehepaar, die fotografieren beide Rennsport.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Wort.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Und machen das unfassbar gut. Also gibt es auch ein gutes Video auf youtube, wenn es euch mal anschauen, wirklich geil und da sieht man auch so ein bisschen wie die das Planen mit dem Auto hinfahren und so weiter und ich meine die haben jetzt nicht 3 Stunden da gewartet um zu schauen wann talibukaci über die Linie fällt, sondern die waren das ganze Rennen dabei und dann da überall Schutz zu machen und das ist schon also das hat schon viel mit Planung zu tun und hat auch ganz viel Erfahrung, also die haben ich glaube wir waren schon 10 oder 11 mal bei dertour.de France als Fotografen und so weiter auch wenn es immer eine andere Route ist. Du hast einfach die Erfahrung was du machen kannst und was nicht, das fehlt mir definitiv. Aber es hat auch Spannende. Also ist. Nur. Ich gehe an Setup, eine shopplist und wir arbeiten. Ja, sondern ich hab ne Shotlist die ich machen will. Aber wie Krieg ich, wie komm ich überhaupt dahin dieses Foto zu machen? Es ist halt. Der großen Dinger, ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ich stell mir das vor allem ne, wenn man da komplett neu drin ist und sowas vorher noch nie gemacht hat auch sehr stressig, nicht nur körperlich, aber auch mental vor so ne die ganze Zeit irgendwie sich zu überlegen, OK wo kann was passieren, was muss ich muss ja quasi durchgehend Ready sein um einen Moment festzuhalten, den du aber nicht wirklich vorher planen kannst. Klar, du wirst wahrscheinlich irgendwie teaminterne Infos kriegen wo wer vielleicht mal irgendwie versucht auszubrechen anzugreifen oder wo die irgendwie.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Versuchen dann im pelletum sich nach vorne zu schieben und an welchen stellen das vielleicht einfacher ist oder nicht und Es gibt ja auch immer zwischen Sprints und sowas da könnte das dann natürlich auch immer passieren aber da musst du ja auch immer noch da muss ja immer gewährleistet sein dass das teamfahrzeug in dem du damit fährst auch zu dem Moment an dieser Stelle ist das ist ja auch nicht immer dass er. Garantiert.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ja, genau.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Also wenn du das siehst, wie viele allein schon, wie viele Team Fahrzeuge sich da dann quasi hinter den Fahrern immer tummeln und.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Links, rechts, immer ausschälen sich gegenseitig anhupen gucken, dass sie irgendwie schneller mal vorbeikommen. Auch im Fall von irgendwie einem Platten oder einem Sturz oder so Ready zu seinem schnell einzugreifen. Boah, also ich stell mir das wirklich für alle Beteiligten super stressig vor.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ist es auch, weil es auch. Also du, ich hab da jetzt auch nicht viel Möglichkeiten zu sagen, ich würde gerne da sein, sondern wie ich das jetzt im ersten Rennen, also die meisten Fahrzeuge sind halt hinter dem Feld und dann ja auch nicht aller erster Position, sondern irgendwie Fahrzeug 35, da siehst du halt das Feld nie, das heißt, das ist relativ uninteressant.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Wie ich das jetzt gemacht hat? Es gibt immer relativ, es gibt Versorgungspunkte, das heißt die es gibt Parts von Team, die im Auto dann auch hinfahren, je nachdem wieviel Strecke sind. Lässt 23 im Normalfall und die dann eben versuchen, irgendwie vor dem Feld loszufahren und dann da anzuhalten. Da gibt es dann eben Flaschen oder Snacks oder so Beutel. Diese diese klassischen Sachen, die man irgendwie sieht, wenn wenn jemand eine Flasche reinhält. Das heißt, man muss irgendwie schon ist das an dem Punkt, der interessant sein könnte, aber an der Theorie ist das so, mein eigener, mein einziger, meine einzige Möglichkeit, wirklich dann auch Fotos am Feld zu. Zu machen. Und dann fährst du da halt rein. Das bedeutet aber auch, dass du dann halt irgendwie 80 Kilometer im Auto sitzt und versuchst da relativ schnell hinzukommen und danach versuchst du irgendwie noch schnell ums Feld herum noch mal zum nächsten Punkt zu kommen. Also es ist sehr viel Zeit im Auto und dann ich bin auch kein guter Beifahrer, mir wird sehr schnell schlecht im Auto fahren.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Oh ja, vor allem wenn man sich dann während der Fahrt noch auf andere Sachen konzentriert zu sein. Na ja, da irgendwie Fotos checken, die mal kurz vorher gemacht hat und aufs Handy und ich kann das auch nicht, wenn ich, wenn ich wirklich irgendwo im Auto Beifahrer bin.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Genau.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Und aufs Handy gucke. Da wird mir auch ganz schnell übel.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Genau. Und ich bin halt so, dass ich quasi die Fotos, die ich vor dem Rennen mache, die mache ich im Auto quasi fertig, damit die schon mal in die Story kommen, ganz schnell im Nachhinein mache ich die dann noch mal alle fertig, mach die Crops fertig, so dass die Fahrräder auch benutzen können, aber so für den ersten Upload. Das ist jetzt nicht so angenehm, das ist ja auch, gerade wenn dann irgendwie Bergetappen bist, dann weißt du ja auch, wie da die Straßen sind, von daher, ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Und.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Es gibt gute, es gibt gute Tabletten, aber die machen einen extrem müde. Das ist ja der aktuelle Nachteil. Es ist ist leider schon. Es ging. Der letzte Tag war der schlechteste weiß ich nicht warum da. Es. Nicht gut, aber da musste halt durch und performen. Ja, also das ist so entweder das oder du sitzt ja den ganzen Tag im Bus und siehst die Fahrer da vorn danach. So, also du musst ja, und das ist ja auch nicht der Sinn und Zweck, das heißt, da muss man n bisschen leiden, aber ja, es ist definitiv stressig, das kann ich bestätigen.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ich aber. Also am Ende des Tages ist ja egal, was wir fotografieren, welche Jobs wir haben, dieses Level an Adrenalin, dieses Stresslevel, den hast du, glaube ich, ja auch überall, selbst wenn du ne klare Shotlist hast und so, du weißt nie was kommt, sind die Leute vor der Kamera fein, wie sind die drauf, schaffst du es irgendwie, das mit ihnen umzusetzen, was man sich vorstellt irgendwie, von daher ich verstehe, dass es noch mal auf einem anderen Level ist so, aber ich glaube, dass Adrenalin grundsätzlich ist, unser Freund.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Hundertprozentig.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Voll, voll. Wie aber wie? Ich stell mir das jetzt mal vor, lass uns mal ganz zum zum Anfang zurückgehen. Du hast in diesem ersten Real gesagt, so, ich packe meinen Koffer und dann geht es los zum Team und Hotel eingecheckt Pieper Bo da steht der Bus schon. Wie bist du an dein erstes Rennen jetzt rangegangen? Also hast du dir im Vorfeld geguckt, okay, das und das sind die Etappen hier und hier könnten gute Punkte sein. Schon involviert in die Teamtaktik dass du also weißt, OK, die Etappen werden auf jeden Fall Safe wichtig, da müssen wir gucken, dass wir da und da sind. Also wie war so der Erste? Weil die ja komplett neu in Game bist, hast du ja gerade gesagt, sicherlich aber auch einfach durch dein dein Hobby des Selberfahrens. Auch wird sicherlich ja auch tour.de France und sowas im Fernsehen geguckt haben, aber wie bist du daran gegangen, inhaltlich und strategisch?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Also ich hab. Ich glaube, es war ungefähr wow. Das liegt gegen 3 Wochen, vielleicht nachdem ich wusste, dass das mein erstes Rennen würde, also 3 Wochen vorher wusste ich das ungefähr so und dann muss ich gestehen, habe ich eigentlich wirklich den ganzen Tag versucht rauszufinden, was für ein Fotogra. Macht, wenn er ein Radrennen fotografiert und was auch gar nicht so einfach ist. Es gibt gar nicht so viele Sachen, was auch ein Grund dafür ist, dass sie diese Mini Vlogs angefangen haben, weil ich bin eigentlich nicht gut vor der Kamera und aber ich wollte es immer mal machen und dachte mir, OK jetzt, jetzt machen wir das mal. Und dann schauen wir mal, ob das irgendwie ankommt oder nicht. Aber ich habe wirklich versucht, jedes Video, jeden Artikel, jedes Interview irgendwie rauszufinden, um irgendwelche Informationen zu bekommen. Ich hatte keinerlei Anik von Taktik. Ich kannte auch eigentlich niemanden. Ich hab 34 Leute kennengelernt, als ich bei denen im Office war, aber ich keinerlei sportlichen Leiter, Coaches, Fahrer oder so, das gar nicht und bin dann angekommen. Wir hatten dann noch mal einen Trainingstag, bevor das Rennen am am Sonntag dann auch losging. Aber auch da, da war dann so diesen Ausfall gemacht, die haben noch mal alle Fahrräder irgendwie probiert, es war gab es auch im Team Time Trial. Das heißt, manche sind aufs Zeit Fahrrad gestiegen, weil ich am Straßenrand. Und da war ich auch schon im Auto und da waren sie OK. Wir brauchen jetzt mal für heute n Video. So wie machst du es jetzt mal? Und dann halt wirklich irgendwie jede Möglichkeit. OK, kurze Trinkkurse aus dem Auto raus, versucht irgendwelche Shots zu bekommen, die jetzt nicht mehr aus dem Auto sind, aber ich bin ganz ehrlich so Taktik. Ist jetzt nicht, dass die nicht vorher steht, aber man muss sie ganz oft anpassen. Das habe ich auch gemerkt. Also klar, also für die, die haben auch einen relativ großen Fahrer mit Premium Rockwells verpflichtet, der also für die ist es ganz ganz große Ziel wirklich Tour auch ist. Jetzt nicht ganz einfach, aber. Also da gibt es kein anderes Ziel. Von daher war das jetzt für die und Paris. Nizza ist so ein Rennen, wo relativ, da gibt es immer so ein 2, die auch das sehr gut als Vorbereitungs. Von daher war der auch schon einer der großen Favoriten da drauf, weil das eben auch schon mal gewonnen hat und das heißt, da weißt du, OK, du weißt die grobe Richtung, aber was so am Tag passiert, dann gibt es ja Etappen, hey, die sind für uns unrelevant, da passiert eh nichts, das ist n Sprinter, wir haben gar keinen Sprinter dabei. Keinen richtigen. Das heißt, wir fahren da da, da geht es eigentlich nur damit, keine Zeit zu verlieren und sonstiges, das sind Sachen, die man eigentlich wirklich erst so irgendwie am Abend davor oder vorm Rennen mitbekommt, wo man dann schaut, OK, was kann ich da noch anpassen. Und sonst? Ja, ich hab echt versucht wie gesagt jedes Video anzuschauen was es gibt um irgendwie rauszufinden was was haben die für Setups dabei, wie machen die das was, was gibt es für Möglichkeiten und dann war es für mich auch so OK klar ich muss also es kann jetzt auch sein, dass ich irgendwie da jede Etappe nur Fehler mache und kein einziges Foto rausbekommen, weil ich immer zu spät an irgendeinem Platz bin, das habe ich auch vorher so kommuniziert und habe gesagt Pass auf, ich will hier ausprobieren und wir schauen was was geht, da waren auch alle alle cool mit und Ja und dann halt extrem viele Fragen stellen. Ich hatte dazu das Glück, dass das relativ erfahrene Leute dabei waren, die mir auch immer. Haben so so ganz banale Sachen. Du stehst in der Kurve und denkst mega geiler Short, dann fährt dein Team aber auf der anderen Seite vom Feld und Du hast sie gar nicht gesehen. Und ich dachte mir so ja schade so und das sind so Sachen die musst du lernen das und irgendwann kriegst du das weil auch wenn du dir irgendwie jede Etappe anschaust und so das sind so Momente die was die wandern gar nicht irgendwie im Fernsehen übertragen oder sonstiges und dann und das ist auch schnell also wenn die jetzt nicht nen megasteilen Berg hochfahren dann ist das auch im Nu vorbei von. Es ist.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich weiß nicht, ob es andere Tipps gibt, aber bei mir ist es viel ausprobieren und dann lernen, lernen lernen. Aber gerade das, was du zuletzt sagtest, mit dem Du stehst irgendwo an der Straße und wartest auf das Feld, dass es vorbeifährt und dann sind die auf der anderen Seite, das stell ich mir ungefähr so vor wie weiß nicht, wenn man ein Fußballspiel fotografiert, setzt man überlegt sich ja okay ich will irgendwie so hinter einem Tor stehen und dann passiert die ganze Action, aber auf der anderen Seite vom Spielfeld, das kannst du ja auch nicht beeinflussen und auch in so einem Fahrerfeld, das finde ich immer so krass, wenn man so die Heli Perspektiven von oben sieht, wieviel Bewegung da immer so ist. Alles so super eng aneinander, aber trotzdem. Schieben sich da die Teams irgendwie teilweise so durch? Und Na ja, hier rechts und links werden auch mal so die Ellenbogen ausgefahren und dann ist da aber trotzdem immer super viel Bewegung drin, dass also da musste ja auch einfach n bisschen pokern, das geht ja gefühlt gar nicht anders.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, du musst, musst pokern und dann klar, wenn du da so ein Feld hast, das sieht irgendwie geil von oben aus, aber wenn du also. Viel erkennen tust du dann nicht, wenn die an dir vorbeifahren. Ne, das heißt es ist schon irgendwie interessant bei einer Bergetappe. Du hast irgendwie jemand löst sich vom Feld attackiert nicht alles zusammen, das sind eigentlich die Momente wo ich sagen wollte, da kriegst du diese Fotos raus, ne, da ist dann irgendwie cool irgendwas besonderes.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, Na.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Wenn wir reden hier relativ selten über Equipment und Einstellungen, da würde ich trotzdem gleich gerne einmal noch kurz drauf. Kommen aber wenn du sagst so du hast sehr viel recherchiert, sehr viel gelesen, sehr viel nachgeguckt. Fernab des Punktes üben und probieren was waren so die die 23 Dinger die du in deiner Recherche sozusagen im Vorfeld dir vorgenommen hast, wo du gesagt hast okay diese 3 Dinge oder diese 5 Dinge will ich auf jeden Fall mitnehmen und ausprobieren, da fühle ich mich dann gut mit, wenn ich weiß, dass ich das so mache.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich glaube, es lag dann vor allem daran, dass ich eben vielen Fotografen gefolgt bin. Womit das gefällt, die irgendwie sowas schon. Machen und da siehst also da ist dann, da runtergebrochen war ganz schnell Emotionen. Ich finde, Radsport ist ein unfassbar ehrlicher und emotionaler Sport, weil es eigentlich, also du musst schon ein sehr harter Hund sein, um nach 200 Kilometer auf dem Fahrrad danach noch dieses Pokerface zu haben, mir geht es gut und ich bin nicht durch das ganz, ganz selten, also das ist schon auf einem sehr hohen Level, aber klar, diese Emotionen, das ist das, was, das willst du eigentlich haben, das heißt, für mich war irgendwie klar okay im Ziel. Viel da, da willst du irgendwie dabei sein. Du willst schauen, dass wenn die erste Emotion, wenn du über die Linie kommen, hab ich auch ganz schnell festgestellt, da gibt es halt auch relativ viele Etappen, das juckt die jetzt wenig. Das ist dann doch nicht so anstrengend für die oder zumindest nicht so anstrengend, dass man es danach irgendwie extrem krass auf einem Foto festhalten kann. Da war dann wahrscheinlich die erste Etappe, wo sie ne Bergankunft gemacht haben. Da merkt man dann schon noch mal den Unterschied, gerade wenn auch die Wetterungsbedingungen irgendwie extrem kalt und regnerisch werden, was dann im Körper noch mal mehr. Abverlangt und dann wirklich ausführlich. Ich hab glaub ich nen Ordner mit 2025 Fotos wo ich mir dachte OK das sind irgendwie Sachen die könnte ich ausprobieren zu machen und so ganz banale Dinge irgendwie das ist n Foto oder low Angle irgendwie von oben runter oder zu schauen du bist irgendwie schon weiter oben wenn sie den Berg hochfahren und schauen ob du irgendwie ne Straße bekommen kannst und so was dann auch ganz viel vom Licht abhängt also wenn du irgendwie wir hatten jetzt echt viel Regen. Da würde schon sehr zu unserem Einheitsbrei dieses Feld ne, also das ist schon sehr hart dann auch rauszufinden. OK was am Schluss mach ich es für ein Team ne das heißt am Schluss ist für das Team immer noch wichtig. Ihre eigene, ihre eigenen Fahrer zu zeigen, das darf ich auch nie vergessen. Es geht jetzt nicht nur um was ich machen will und es gibt auch ganz viele Shots, die muss da einfach nehmen fürs Team und die brauchen die auch oder die benutzen die auch immer noch von von anderen Medienagenturen. Weil die, die brauchen eben dieses Zielfoto bei dem Massensprint. Was ich jetzt nicht mach, weil was ich gar nicht machen kann, weil ich wahrscheinlich gar nicht da bin, aber das ist dann das Nutzen die irgendwo anders her, aber ja, das ist so n du musst relativ Sachen Runterbekommen unter einem Hut. Und dann ja. Ich glaub es war echt ausprobieren das früheste.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Was hattest du für für Kameras mit? Also ich sehe in deinen Reals, die Leica hängt an der Garderobe, die schnappst du dir, ich glaube du hattest irgendwie aus dem Rücksitz da auch eine eine Sony in der Hand mit was für Equipment hast du fotografiert?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich habe mir, ich habe mir relativ viel Zeug neu besorgt. Also ich bin eigentlich gar kein Ich, bin gar kein Mensch, der irgendwie viel Technik braucht und so weiter ich bin jetzt letztes Jahr auf Canon umgestiegen von Sony, das heißt ich fotografiere mit einer Canon A 5 eigentlich. Und ich? Hab nie ne zweite Kamera gebaut. Ich hab noch ne Leica da, aber wirklich nur so just for fun mäßig ne manuelle auch und da hab ich gesagt OK das das funktioniert so nicht, das heißt du musst investieren hab mir dann noch eine zweite Canon geholt dass ich sag OK ich hab einmal mehrmals teeliges dabei, wollte da jetzt aber auch nicht extrem krass gehen sondern so in 70 200 ist cool jetzt war 124 70 und da hab ich so okay ich brauch eigentlich noch ich will nämlich nicht im Bus stehen der eh schon wahrscheinlich sehr eng ist dachte ich mir und dann noch so ne große Kamera den Fahrer irgendwie ins Gesicht halten dachte mir okay du brauchst eine Leica jetzt ist es wahrscheinlich schwer diese Momente alle manuell festzuhalten könnte man. Bestimmt. Machen. Dann hab ich mir OK komm ich hol mir ne like ja q two wollt ich eh schon ganz lange haben und dann soll ich n Sauen Apfel gebissen und neues Geld ausgegeben hat sich auch absolut bewährt also das. Genau die. Die die Jungs eben nicht verstellen. Das hab ich auch ganz schnell gemerkt, die sehen auch den Unterschied und nehmen die eine gar nicht so wahr oder auch nicht so ernst. Das ist einfach Tatsache so und die habe ich eigentlich den ganzen Tag rum, weil es auch wirklich so ist, dass wenn du. Ist schon so, wenn dich Leute den ganzen Tag mit der Kamera sehen, vergessen Sie die halt irgendwann. Also die habe ich mir so im Shortstrap immer um Hals den ganzen Tag 24 / 7 eigentlich. Und dann eben die anderen Kameras immer noch dabei und das ist dann so mein Setup, also das und. Wenn. Irgendwie n irgendwie tricky. Situation mach ich brauch fotovideo gleichzeitig, dann hau ich mir eigentlich ne go pro obendrauf oder in meinen Files ne ne DJI hau die oben drauf und dann ist es halt das ist nicht das krasseste Video ist oder die geilste Einstellung, aber du musst dann halt irgendwie so diesen Mittelpunkt finden um irgendwie beides abzudecken.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Du hast das Wetter angesprochen im Vorfeld, bevor wir hier die Aufnahme gestartet haben, hast du gesagt, Junge, das war richtig, richtig. Da wie war das für für dich, für deine Performance, aber auch für die für die Kameras? Ich meine diesen wetterfest, aber irgendwie, wenn sie klitschnass werden, ist auch irgendwie nur halb geil, oder?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ich muss gleich. Ich weiß gar nicht, ob die alle ganzwetterfest sind, es war mir aber auch so ein bisschen egal, weil ich mir dachte, ja, wenn ich es. Auto. Gas. Ich dann schon auf keinen Fall. Ich hab da natürlich schon versucht, gerade auch deshalb, nichts auf die Linse kommt und so weiter jetzt nicht, dass ich den Shot nehme und dann ist irgendwie nur Wasser drauf, aber ja dann, also dafür ist es halt einfach nur ein Gebrauchsgegenstand. Also da bin ich immer ganz weit weg davon zu sagen Oh pass auf und so und das ist. Ist auch du, musst dann auch. Also du hast nicht so viel, du schmeißt die auch ins Auto dann und dann komm, komm, wir müssen jetzt schnell los, weil da der Slot ist. Also. Du da so ey, pass mal auf. Langsam so. Tust, dass die Jungs und Mädels da auch echt gut gerne Gas geben mit den Autos, dass die Kamera so normal von links nach rechts geflogen, innen drinnen, wenn man sie nicht festhält, ja der Regen. Hat immer was, macht es irgendwie immer speziell und macht halt so n Radrennen noch mal schwerer und auch Speck, also spektakulärer in dem Sinne von den Zuschauer passiert halt mehr, weil irgendwie doch mal jemand wegrutscht und so was man jetzt immer keinen wünscht, aber es ist einfach so. Und weil es dem Fahrer einfach auch mehr beansprucht. Aber ja klar, jetzt macht es das Bild meistens nicht geiler, wenn wenn da jetzt irgendwie ganz viel Regen ist und kaum Sonne ist. Von daher ja glaube ich, kann es besser werden oder ein paar meiner Lieblingsbilder sind auch definitiv entstanden, wo dann wieder einen Tag mal Sonne hatten für ein paar Stunden. Es gibt dem Ganzen was anderes, da knallen die Trikotfarben von jedem Team. Da siehst du die Unterschiede, das ist einfach das worauf du Bock hast, aber es gehört einfach mal ein Beispiel dazu, dass halt ganz viele Rennen auch gerade so Tiere Italia oder sowas ist halt so spannend, weil du nie weißt was morgen früh. Götter ist von daher, das gehört einfach dazu und da musst du durch und dann ja, aber es war kalt das es war kalt und nass, eigentlich jeden Tag ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Das ist das tückische Frühlingswetter. Selbst wenn du denkst, die Sonne scheint im nächsten Schatten, ist es *********. Und wenn es dann noch mal zwischendurch nur regnet.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ja und also Paris. Nizza ist bekannt, als es Rennen zur Sonne, Mhm, ja ja, auch eine komplette Lüge ist ja so ein Quatsch.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Das hab ich mir auch gedacht, als ich die ganzen Videos von den Vorbereitungen und so gesehen hab wie bei Rektabel oder so, der dann irgendwie schon n Tag vorher war und das letzte die letzte Trainingsfahrt, die einfach in kompletter regen Montur gefahren sind und dann so ja wir kommen beim Rennen zur Sonne.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich finde das einfach. Also ich hab immertour.de France geguckt, schon als kleines Kind auch und lieb es einfach sehr und. Und wir lassen mal dieses ehrliche Sportart einfach so stehen. Es gibt ganz viel sportpolitische Dinge und schwierige Dinge, die die auch dazu gehören, über die wir jetzt, wir sind kein kein Inside Podcast. Deshalb lassen wir das mal weg. Ich liebe aber auch. Wenn es denn ehrlich ist, diese ehrliche, diesen ehrlichen Kampf gegen dich selber, gegen mit dem Team, aber auch gegen andere Fahrer, gegen das Wetter, gegen die Berge, da sind so viele Komponenten, die die n Radrennen einfach in Norm spannend machen. Und bei dertour.de France zum Beispiel sagen ja viele Leute so ja ich guck das total gerne und auch wegen der Landschaft und so ja das klingt immer sowieso n blöder Spruch ist aber so wenn ich das hier im Fernsehen laufen lasse und die tollen Kommentatoren egal ob jetzt Eurosport oder ARDZDF das dann beschreiben dann gibt's noch irgendwie ne sideinfo zu dem schloss was da steht und zu dem weinanbaugebiet und. I don't know ich lieb das total und dazu dann eben dieses sportliche und dieser, dieser Kampf gegen dich. Gegen die Berge und aber eben auch dieser Teamgeist, das ja vergessen ja auch viele immer, dass es ein strategisches, ne strategische Sportart ist. Und ne Teamsportart ist. Ich find es einfach so geil und so vielseitig. Also ich feiere das sehr.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Und man kann immer schön Fahrräder gucken, die man sich nie im Leben leisten wird. Nein, aber auch vor allem, was du gesagt hast mit dem. Ja wirklich wie die da alle an ihre eigenen körperlichen Grenzen gehen ist mir das gerade noch mal eingefallen das war auch beim Strate bianchi da hat Ich glaube das war das Team Israel premiertec die haben quasi auch direkt in der zieleinfahrt oder kurz danach so einfach so Slow Mo videoshots von ihren fahrern da gemacht die. Mit weil so wirklich. Die konnten gar nichts mehr verstecken, die Waren von oben bis unten dreckig, die Gesichter waren einfach nur leer, weil das halt also ich weiß jetzt gar nicht genau wie lang die Strecke war, aber es war auch glaub ich so um die 200 Kilometer oder n bisschen mehr und auch mit Kopfsteinpflaster und Travel Sektoren wo es halt wirklich dreckig wurde und dann war es zwischendurch auch ein bisschen regnerisch und die sahen wirklich alle aus wie Sau und dann in diese wirklich komplett leeren Gesichter zu gucken nach dem Rennen, da merkst du halt einfach so die also. Das ist ja bei anderen Rändern auch wirklich über Tage und Wochen so, dass sie. Dann wirklich. Ihre ihre komplette Energie und ihren Körper und ihre Seele da ins Fahrrad reindrücken und auf der Straße lassen. Das finde ich immer so faszinierend zu sehen, wie man dann irgendwie. Sieht vor allem bei den Zielsprints, wenn die da schon 150 Kilometer gefahren sind, bei einem Tempo, was ich bergab vielleicht mal hinkriege, wenn es gut läuft, dass sie dann da noch mal so auf die Tube drücken und sich da irgendwie aus dem Fahrerfeld rausdrücken und irgendwie ins Ziel sprinten, das ist wahnsinnig.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Es gibt dieses eine Real was du gemacht hast Tag 9 als Fotograf von Bora hansgrohe Etappe 7 ist das das coverfoto vom Real da sieht man dich links neben einem Fahrer der gerade an dir vorbeigefahren ist und ehrlich gesagt ist dein Gesichtsausdruck etwas angestrengter als der des Profis muss man muss man gestehen weil er auch kämpft aber bei dir sieht man es. Auch du. Hast. Das ja gerade einmal grob beschrieben, so dass du dir überlegst. So was sind shots, die du machen kannst. Wie? Gehst du das an also dann fährst du halt mit dem mit dem begleitfahrzeug vor steigst dann an einem bestimmten Punkt aus und wartest dann auf das Feld in diesem Real sieht man übrigens auch wie schnell er an dir vorbei fährt also das ist ne Sache von also der Moment wo du ihn von vorne fotografieren kannst ist wahrscheinlich also Close sage ich jetzt mal sind wahrscheinlich maximal 5 Sekunden irgendwie und dann ist er Weg dann siehst du nur noch seinen Hintern und das rücklicht vom Fahrrad nee die haben kein rücklicht aber. Dann steigst du aus und bleibst dann da. Und wenn die vorbei sind, gehst du wieder zum Auto zurück. Und so fährst zum nächsten Spot, den ihr ausgemacht habt oder wie wie lässt sich mir das vorstellen?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Genau in der Theorie ja, also wie gesagt, normalerweise bin ich jetzt mit, ich dachte mir auch so, es ist geil, es gibt viele Fahrzeuge, wir haben jetzt zum Beispiel auch ein Fahrzeug was vorm Feld fährt, was dann wetterungsbedingungen durchgibt was auch Wind misst und so weiter. Ich dachte mir auch, so geil, ich kann mit denen irgendwie mitfahren, Jump out und dann wart ich bis irgendein anderes Fahrzeug vorbei komm ich steig ein, ich glaub nicht. Weil die alle voll sind. Also du bleibst in dem einem Auto was, wo du drin bist und that's it genau. Normalerweise fahr ich mit den ja ich war jetzt immer mit 2 Jungs unterwegs, die halt eben wie gesagt Pass auf, wir haben irgendwie 2 Spots die machen wir Kilometer 4683. Wenn wir irgendwie Glück haben und dann versuchen wir noch irgendwie im Finish zu sein, und das heißt, ich bin mit denen da und dann schaue ich halt in diesem Gebiet, wo wir sind, die haben dann irgendwann auch schon gesagt, Hey, ist das für dich cool, wir haben schon so ein bisschen, können wir ja 400 Meter weiter vor oder zurück sein, muss halt auch schon irgendwie Sinn machen, dann den Fahrern was zu geben und in dem in dem Radius bewege ich mich dann und schaue. Aus der Situation, was für mich das Interessante ist, wenn ich Glück hab, wir waren jetzt irgendwie relativ oft so, dass wir da so ne Stunde hatten, das heißt in der Stunde essen wir dann mal Mittag die Preparen, dann ihre Sachen, je nachdem was irgendwie Tee oder Essen, je nachdem was es für eine Etappe ist. Und ich schau dann so was ist der Spot der irgendwie Sinn macht bei der Etappe Etappe 7 das war eine Etappe die wurde. Also erst abgesagt und dann verändert, weil eben auf dem Berg, wo sie eigentlich hochfahren wollten. Schneefall ist seit ein paar Tagen, das heißt, da ging es nicht und jetzt sind sie auf diesen anderen. Gefahren und dann hieß es am Anfang nur, da konnten nur 2 teamfahrzeuge hoch, die müssen aber auch die Fahrer mit runternehmen und sie hatten mich nicht eingeplant mit hochzufahren. Ich war so. Es ist. Eigentlich schlecht. Und dann dachte ich mir so OK, ich hör mir mal die Taktik an, dann haben sie die Taktik besprochen und dann waren schon so jetzt nicht gar nicht mit Alex Flasop, sondern die wollten da schon was gewinnen mit. Und da hab ich gesagt, Pass auf, ihr wollt was gewinnen. Ja, und dann muss ich da hoch, wir müssen schauen, dass ich da hochkomm und dann hat er zum Glück noch da, war echt lieb und pass auf, ja steig in das Auto mit ein, bin wieder hochgefahren und waren dann wirklich zweieinhalb Stunden irgendwie da oben gestanden im Auto, zum Glück mit Sitzheizung und so aber auch von Sonne, Hagen, Regen, Nebel bis gar nichts, wir sehen alles dabei und da bin ich so 45 Minuten vorher also als ich da hochgefahren dachte mir schon okay das könnte geil sein und so mein Plavar okay du gehst runter, versuchst nen Shot von oben zu bekommen wo irgendwie wenn du Glück hast ein Ausreise alleine irgendwie um den geil spot. Hat und dann versuchst du wieder hoch zu rennen und im Ziel zu sein, wenn er gewinnt. Das war mein Plan. Hat auch in dem Sinne gut geklappt, bis ich halt vergessen hab, dass wir halt relativ weit oben sind, ich 3 Kameras dabei hab ich zugepackt war weil es saukalt war, aber wenn du rennst natürlich, es hat geregnet den ganzen Tag und ich war einfach ich war am Limit, ich hab mich fast übergeben weil ich da diesen Berg hochgerannt bin und bin dann wirklich so halt in dem Punkt gelandet und mir dachte okay ich musste jetzt noch hin aber ich bin mir ziemlich sicher er kommt gleich um die Ecke, da hat er Polizist mich noch auf die andere Seite geschickt, so kann sie nicht laufen du Mitlaufen? Nein, ich laufe jetzt mitten auf der Strecke, aber gut, wenn er das sagt und dann wirklich so ich rüber und mich umgedreht und dachte mir, oh, jetzt kommt er schon und dann einfach wirklich nur über die Schultern mit der Kamera drauf gehalten dann kamen aber die anderen schon wieder und ich dann noch OK du musst wieder sprinten einmal rum weil ich dann hab gesagt OK nextspot ist ich habe jetzt diesen ersten Moment verpasst aber er hat gewonnen, das heißt nach dem Gewinn ist Dopingkontrolle, der muss sich umziehen, der ist auf dem Ding, das will ich jetzt festhalten weil das siehst du, das siehst du siehst die Interviews die sie danach geben aber was alles sonst passiert nicht. Und dann bin ich da halt hingerannt, auch noch alles voller Matsch, zweimal ausgerutscht, die ganze Hose irgendwie voll und sonstiges, aber dadurch hab ich dann glaub ich ne ganz coole Serie hinbekommen, wo ich gesagt hab OK ich hab nicht dieses Victory Foto aber ich hab alles was sonst keiner fotografiert hat im Zelt wo er sich umzieht bis hinzu ich weiß nicht worauf wir die Doppelkontrolle abgegeben hat, aber bis davor danach. Und das ist halt alles sehr unromantisch, ne? Also die fahren auf dem Berg hoch, geben sich da voll aus, das sind kaum Leute da, die machen. Ihre Siegerehrung, klar. Aber, und dann so schnell wie möglich irgendwie in den Bus. Die Fahrer haben gefroren, Heizung auf volle Pulle und versucht irgendwie so schnell wie möglich da runterzukommen, in dem Sinne sehr unromantisch und man denkt eigentlich, die hatten viel mehr verdient, aber. Wir waren glücklich, dass es ein Zelt gab, bis sie sich nicht außen umziehen mussten. Basically so, das war, das war so das und das ist halt schon, wenn du das dann irgendwie zeigen kannst, dann dachte ich mir, OK, das macht das macht Spaß, also das ist genau das, was ich dann irgendwie machen wollen würde, aber dann. Gab es viele Lacher am Schluss, dann, dass ich dann in der Live Übertragung und auch hier schön von Oma und was weiß ich ich hab dich im Fernsehen gesehen. Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Sehr geil. Wollen wir mal über 23 Fotos von dir sprechen. Wir beschreiben die Fotos ja immer hier in unserem Podcast und dann hören wir im Prinzip danach einmal die. Geschichte dahinter Fabian, Ich hab n paar Fotos rausgesucht. Willst du die erste Serie, das erste Foto mal beschreiben?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, gib mir eine. Genau das ist das mit mit dem mit den Time Toy Fahrrädern richtig, die ja genau gut fang ich mal kurz an, ich beschreibe jetzt erstmal das erste Bild was man in der Serie.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Genau.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Wie ihr sieht es ist man sieht mehrere Fahrer ich glaub insgesamt sind es 4 in der Mitte relativ mittig im Bild ist im Fokus ein Fahrer ich kann so Experte bin ich noch nicht dass ich jetzt sagen könnte Wer das ist das ist ja auch immer schwierig wenn die ihre Zeit für Helme auf haben die ja noch mal ein bisschen besonderer aussehen als die normalen? Aber auf jeden Fall sieht man im Hintergrund so ne, ja ne Tribüne und irgendwie Absperrung und so und es wird auf der Straße gefahren und das das coole an dem Bild ist ist halt, dass eigentlich nur der Fahrer in der Mitte und noch nicht mal das Fahrrad vom Fahrer sondern nur so der Kopf und der Oberkörper wirklich scharf sind und der Rest halt so in Bewegung Bewegungsunschärfe ist. Also die Fahrräder selber und die Räder und so ne man sieht, dass sie in Bewegung sind, also das ist ich glaube das nennt man. Wirklich fotografischen Fachwissen, Rolling Shutter oder Rolling Shot? Irgendwie kennt man auch, glaube ich, von der Formel 1 ganz viel, wenn halt so, wenn du mit Bewegung quasi mit Fotografierst und der Hintergrund dann durch die Bewegung der Kamera einfach unscharf wird. Ja und was auch noch an dem Foto so sehr rauschtig sind diese. Rennanzüge und Helme von Borans Grote Team und Drumherum ist alles also sehr so n bisschen farbloser sag ich mal. Das heißt diese. Der eine Fahrer, der da so im Fokus steht, der knallt halt wirklich voll raus. Das war auch schon so n Shot wo ich dachte so ja sowas sieht man jetzt halt nicht alle Tage oder nicht so auf den ganzen klassischen sportfotografen Seiten, weil bei denen ist immer alles knackscharf und man sieht quasi jeden naja es ist alles irgendwie scharf und nichts ist mit Bewegungsunschärfe, aber gerade dadurch finde ich sieht man noch mal kommt da viel mehr man fühlt diese Bewegung und die Schnelligkeit davon halt irgendwie weil. Sie selber, so merkst du ja, die fahren so schnell an dir vorbei, dass es gar nicht quasi alles. Schaff dir angucken kannst und immer nur so Momente vorbeiziehen siehst.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja genau ich find auch was du gerade sagtest mit den Farben find ich auch einfach geil also man muss schon sagen dass dass die Trikots mit dem grün und dem gelb und dazu das Orange in den in den Rädern hier in den zeitfahrrädern einfach richtig geil rauskommt und passt irgendwie auch zu zu dieser Farbe des straßenbelags und gefällt mir einfach Mega ich hätte das Foto die Technik jetzt mitzieher genannt.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Für.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, glaube ich so, dass dass, wenn man Mitzia sagt, versteht jeder das. Aber wenn man jetzt zum Beispiel in der Serie, die auf Instagram gepostet wurde, in den nächsten Stide geht, sieht man zum Beispiel, dass ja das Gegenteil von dieser Technik, also es ist ja die gleiche Technik, benutzt, so dass aber da sieht man halt wirklich, das ist ja am Teambus, wo die alle auf ihren Rollentrainern noch sitzen und sich gerade ein bisschen einrollen und warm fahren, da ist ja das Fahrrad statisch, weil es sich nicht bewegt, und das Drumherum ist auch alles.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, genau, genau.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Statisch. Man sieht nur die Bewegungen der Fahrer, also ne der Oberkörper ist noch relativ statisch, aber die Beine drehen halt so durch und sind da so verwischt. Man kann aber trotzdem noch das Bohrer hansgrohe auf den auf den Rennanzügen lesen, das ist quasi ja das gleiche Technik, anderer Effekt, der aber genau das gleiche quasi bewirkt und dann wenn man sich dann noch mal ein bisschen durchklickt, ist dann auch noch mal so ein saugeiles Foto von der gleichen Situation, aber frontal und dann wieder in Farbe. Mit diesem riesigen Helm, die also da werden die Designs ja auch immer abgefahrener. Es hat ja wahrscheinlich, also ich glaub selbst das hat man selbst außerhalb der Fahrradsport Bobbel mitgekriegt, dass da dieses Jahr einige oder ein spezieller neuer Helm auf den Markt gekommen ist, der für sehr viel Aufsehen gesorgt hat, wo ich persönlich kann es gar nicht so nachvollziehen, weil ich denke so.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Zeit war. Helme sahen schon immer Abgespaced aus und hatten komische Formen. Und das ist jetzt dann halt nur die nächste Weiterentwicklung. Aber da, also da wird sich schon irgendwer was bei gedacht haben denke ich immer also. Daher aber ja, da das übrigens dieses Foto ganz frontal von dem von dem einen Fahrer, der sich da gerade warm fährt, ist für mich auch n typisches Leica Foto. Also das da würd ich jetzt auch meine Hand für ins Feuer legen, dass das mit der Q 2 gemacht ist. Zum Beispiel?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, das kommt gut hin, glaub ich ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Krass.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, ich habe auch die. Die restliche Serie hat super viele geile Momente da drin, ne, also geile detailshots, irgendwie wird es das letzte Bild zum Beispiel wo man einfach sieht wie ********** das Wetter war, so man sieht irgendwie nur so Details von einem Fuß und dem Rad wo super viel Matsch drauf ist, dann aber auch mal ein Shot aus dem Auto raus, so wo man noch die Tür quasi sieht von innen nach außen und der Fahrer aber gerade wirklich so ganz Close am Fenster vorbeifährt superaufnahme viele geile geil geframte shots einfach irgendwie. Die so ne das ist ja das was ich auch immer bei Fotos sage wenn man so Storys erzählt irgendwie wenn die geil geframed sind und man so mit mehr mit in die Situation reingenommen wird das ist immer ja. Das holt mich immer noch mehr ab.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Soziale Serie und im Prinzip spiegelt die genau das Wider, was du gerade eingangs erzählt hast. Ne, dass du die anderen, die besonderen Momente irgendwie einfangen möchtest und die Geschichten dann so erzählen möchtest, dass du so Momente zeigst, die. Die vielleicht noch gerade für für das, für das letzte Interview im Fernsehen zu sehen sind. So aber, so closed, dann eben doch nicht, und so nah und so besonders dann eben doch nicht. Und das zeigst du eben hier und dann auch mit mit coolen, mit coolen Techniken und so coole, coole Framings. Ich liebe es auch sehr und finde diese ganze Serie stellvertretend für das, was du, was du da machst sehr sehr geil willst du, willst du was dazu sagen zu dieser Serie?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, also Team Time Trial ist glaube ich also da war das ganze Team angespannt, weil das schon sehr viel Planung betrifft, weil halt wirklich alle Fahrer zum gleichen Zeitpunkt ready sein müssen. Also Time Trial an sich eh schon stressig anscheinend, also habe ich noch nicht, kann Normales mitgemacht, aber ist eh schon angespannt, Team Time Trial noch mal mehr, also da durfte ich jetzt auch nicht mit in den Bus, das ist auch ein ganz anderer Tagesablauf, da fährt die Crew viel früher hin, also wir haben glaube ich einige Stunden vorher, da die Fahrer ganz anderen Tagesablauf noch im Hotel Frühstück und dann essen und da geht es halt viel auch um Nutrition wann wie was? Genau das heißt bei mir hat es dann wirklich angefangen wenn die eigentlich angekommen sind und sich umgezogen hatten und rauskommen und dann ist es so dass eigentlich jedes Team einmal auf die Strecke kann und dann ebenso diesen Parcours abfährt einmal um warm zu werden aber auch um zu wissen was geht auf der Strecke. Und das war dann, wo ich gesagt habe, hey, kann ich irgendwie mit einem Auto hüpfen und da ein paar Sachen machen, die sind eineinhalb Runden insgesamt gefahren und da habe ich halt relativ viele von diesen Shots bekommen, weil sonst Team Time Trial, die sind halt nochmal schneller unterwegs, also das ist unfassbar. Da hast du auch keine Autos, die irgendwie vorher fahren. Ich weiß gar nicht, wie das mit Motorrädern ist. Die müssen auch relativ viel Abstand haben, weil da halt noch mal wegen Wind und und und Windschatten und so weiter ne größere Rolle spielt. Von daher war da für mich klar, OK, da krieg ich nichts. Ich bin dann also das 1.1. Shot ist am Start entstanden, das sind die irgendwie erst 5060 Meter los, also es sind auch noch gar nicht in ihrer Position, sonst ist es halt ne relativ statische Sport, also Team Time Trial. Die sitzen da halt und wenn es nicht irgendwie. Berg hoch geht, dann wird da auch nicht viel bewegt. Das ist so dieses Optimale, das heißt, es war am Anfang, bevor sie irgendwie ihre Linie gefunden haben und sonstiges und da habe ich davor immer so ein bisschen ausprobiert, was geht, was sieht irgendwie geil aus, das im Hintergrund ist ein Fußballstadion, es war direkt daneben. Da dacht ich mir, OK, komm, lass das einmal probieren, was auch immer so n bisschen Glück ist, ne kriegst du jetzt irgendwie genau den dahin geframed ist es dann auch wirklich scharf oder nicht? Hat jetzt relativ. Probiert also ausgeklappt am Schluss genau und der Rest sind wirklich halt Sachen die entstanden sind, als sie sich beim warm gemacht haben oder als sie eben diesen Test gemacht haben und das ist eine ganz spezielle Atmosphäre. Also das das ist schon noch mal was anderes. Hat das Team diesmal leider nicht so ganz gut geklappt, was auch damit zu tun hat, ist dann irgendwann angefangen hat zu regnen, das heißt, die ersten Mannschaften sind. Durchgekommen ohne Regen dann irgendwann hat es mal geregnet da musste es dann natürlich auch mal langsam sein und das ja das ist noch mal ne ganz andere Disziplin aber es sieht sehr geil aus also da dacht ich mir OK das ist so einer der Tage da kannst du Leuten mehr insights geben als normal weil da kriegst du sehr wenig von mit.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, soll für euch da draußen, die den Sport nicht so kennen. Also es geht hier um Zeitfahren, das heißt also, da geht es nicht bei einer Strecke von A nach B um das Rennen gegen andere Fahrer, sondern hier geht es tatsächlich um das Rennen gegen die Uhr. Es gibt einmal das Einzelzeitfahren, wo jeder Athlet, jeder Radrennfahrer alleine auf die Strecke geht und dann der Schnellste kriegt, dann die die Punkte und dann gibt es das ganze aber noch mal eben als Team. Und das ist eben genau die. Situation hier. Und die fahren wirklich sehr, sehr schnell. Und die über die Helme. Wir haben bei der Sportschau auch den Helm von Jonas Winnegrad abgebildet, der heißt tatsächlich auch Space Helm oder so und ich weiß nicht, wie viele da draußen den Film coneheads kennen. Aber es sieht auf jeden Fall aus wie n Eierkopf und hat aber offensichtlich was mit Windkanal, windschnittigkeit und perfekter Aerodynamik zu tun. Insofern. Kann müssen da alle durch und wir haben den Lacher auf unserer Seite. Aber für die Fahrer.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Aber es war auch im Feld, also so auch im Feld. Jeder hat noch gegen den Helm geklopft und jeder hat das mal. Also. Das ist so Kleinigkeiten, das kannst du auch nicht sagen. Ist das jetzt für jeden irgendwie was, da hat ja jeder seine eigene Sitzposition und sonstiges, aber es sieht auf jeden Fall witzig aus.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Du hast ein Foto wo wo der Fahrer so Geframed ist durch den Ellbogen und den Arm von von seinem Teamkollegen und der hat ja den Helm so nach hinten und man sieht dann vorne eben einfach so sein Gesicht und dann den Helm macht er dann wahrscheinlich immer so. Nach vorne runter, also wirklich wirklich n bisschen verrückt aus. Die zweite Serie, die hatten wir gerade schon einmal grob angesprochen. Ich glaube dir, da ist das entstanden, dein Real. Was, was wir vorhin einmal besprochen haben, Fabian, was siehst du auf dem auf dem ersten Foto?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, das erste Foto ist ja tatsächlich das, was du, wo du gerade die Situation, wie es entstanden ist, schon sehr gut beschrieben hast. Da am Berg, wo du dich vor positioniert hast. Und dann. Also der erste Shot ist quasi der zweite, den du beschrieben hast. Wenn man im Slide nach rechts geht, sieht man den ersten den du gemacht hast mit diesem ja, mit diesem Panorama, wo sich die Straße so hochschlängelt. Und das ist halt glaube ich genau der Shot, den man im Real sieht, den du quasi nur so über die Schulter gemacht hast. Also man sieht halt den Fahrer, der.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, genau.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Jetzt auch schon. Ja, er sieht jetzt nicht mehr so so entspannt aus wie auf gerader Strecke. Man sieht schon, dass das auch bergauf geht, im Hintergrund hast du die wolkenverhangenen Berglandschaften, die Straße ist, sieht man, dass es nass ist. Es ist irgendwie so. Ja, man wird sagen ursuliges Wetter wahrscheinlich. Es wird jetzt auch mal tippen, war jetzt nicht so super warm. Man sieht im Hintergrund noch so, das überschneidet sich so ein bisschen, das steht dann glaube ich noch so ein Straßenpolizist irgendwie am an auf der anderen Straßenseite, ja, und es hat aber. Wahrscheinlich dadurch, dass du es sowieso nur so. Auf gut Glück über die Schulter gemacht. Hast irgendwie ne coole Dynamik. Also es ist jetzt nicht super gerade geframed, sondern die Linien sind alle so n bisschen aufsteigend, der Fahrer ist auch so n bisschen schräg im Bild, aber das find ich passt super dazu, dass es halt gerade so ne quellende bergauffahrt irgendwie zeigt und dass das. Na ja, ja, spielt halt alles ineinander. Man sieht die Berge, es ist so n bisschen schräg fotografiert, man sieht aber den Fahrer, der so quasi aus dem Bild nach oben rausfahren will und auch da wieder. Liegt vielleicht einfach an den, also an dem Corporate Design Konzept von Bohrer hansgrohe, dass sie diese grünen Farben vielleicht extra gewählt haben, um in solchen Situationen herauszustechen mit den Farben. Auch da ist es wieder das das Trikot und alles am Fahrrad selber. Sehr rausstechen und die restlichen Fotos sind dann glaube ich das was du beschrieben hattest, was dann quasi nach der Zieleinfahrt passiert ist, wo es dann zur Dopingkontrolle ging, da sieht man ein Foto was du, wo du es gerade beschrieben hattest, dass du froh war, dass ihr irgendwie ein kleines Zelt hattet, wo wo der Fahrer dann auf so einem Stuhl sitzt und erstmal das machen die ja alle nach nach der Zielankunft erstmal wahrscheinlich 3 Liter trinken, alle möglichen Getränke und am Boden steht noch so ein kleiner Heizlüfter vor seinen Füßen, das ist ja wahrscheinlich irgendwie mal so ein bisschen die Chance hat zumindest trockene Füße zu kriegen, auch wenn die da ihre. Neoprenüberzieher an den Füßen haben, ich glaube ab einem Gewissen ab einer gewissen Menge an Wasser hilft das auch alles nichts mehr. Ja und dann letztendlich noch die Fotos von der von der Siegerehrung so n bisschen. Und Ach so, 1, wo er sich irgendwie so n im Zelt so n so n Tuch durchs Gesicht wischt, irgendwie und auch wirklich ja schon hochroten Kopf hat und auch ne super rote Nase, wahrscheinlich weil er irgendwie einerseits komplett durch Durchgepowert hat, aber auch irgendwie ist ja trotzdem super kalt war und das letzte Foto trotzdem das glückliche Siegerfoto halt, wo er auf dem Futter steht und da was in die Luft.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich finde, diese Serie zeigt gerade genau das, was du auch vorhin einmal gesagt hast, dieses Unromantische und vielleicht auch tatsächlich dann ehrliche. So ne, also wenn das das Racing Bild das erste in dieser Serie haben wir ja ausführlich besprochen. Aber dann, so dieses eine Foto, wo der Fahrer an dem Absperrgitter ist. Man sieht so ne Kabeltrommel da auf dem Boden liegen, so n komischen Tritt um in wahrscheinlich ist NTV Übertragungswagen Regiewagen irgendwie da dran vorbei und es ist irgendwie alles so, also es ist nicht Glanz und Glamour und nice und hip und eben. Das Billo aufgebaute Zelt mit dem mit dem Heizlüfter, das ist alles irgendwie so. Ja, ich glaube, es ist einfach sehr, sehr wichtig, dann relativ schnell ins Hotel zu kommen, irgendwie. Die die Muskeln wieder aufzuwärmen von der Kälte dort sich behandeln zu lassen, irgendwie vernünftig zu essen und dann einfach da das abzuhaken, dieses, dieses Unromantische, diese unromantischen Ankünfte und die Situationen da, oder?

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Noch mal, ich will jetzt nicht irgendwie das Passion anfangen, wie unprofessionell oder wie Unluxuriös das ist. Ich finde es nur. Weil du also die Momente, die du siehst, ist. Er. Die Ziellinie fährt, wie er dann das auch das eine Foto, wie er in seiner in dem Zelt sitzt, wo hinten alle Brandings drauf sind von Sponsoren wie er Interviews gibt und wie er dann wie er das letzte Foto ist eben auf der auf der Tribüne steht und die Medaille bekommt. Alles andere ist genau daneben und dahinter, also das kann auch hier ist jetzt nicht so, dass es irgendwie versteckt ist und es sieht jeder Fotograf der da auch ist. Aber natürlich ist es jetzt auch nicht das. Alles eine Berechtigung? Ja, das will jetzt auch keiner sehen, weil es davon ablenkt, was passiert ist. Aber ich finde es schon interessant, weil die Jungs da halt schon echt sich hochkämpfen und das machen und gerade das Bild, was irgendwie im Zelt sitzt, also das Zelt, ist ja. Eine mega geile Softbox, das ist. Da hat halt irgendwas. Es war das Licht war schon mega geil, aber das ist schon halt, das ist halt ehrlich, er sitzt da, er trinkt gerade seine zweite Flasche Tee um irgendwie von innen bisschen wärmer zu werden, er sitzt im. Ihr sagt noch irgendwie heißlifte darauf und dann sind halt 3 Leute drumherum, die versuchen eben so schnell wie möglich das Gesicht abzuwischen. So weiter. Weil zwischen er kommt über die Ziellinie und er sitzt im Bus, ist nicht viel Zeit. Da gab es auch irgendwie keine großen Interviews, außer jetzt die Offiziellen mit Medien und so weiter. Das passiert alles in einem relativ kurzen Zeitfenster, aber das passiert ja doch relativ viel. Das ist halt dann genau wie du gesagt hast, das sind irgendwie die Momente, die irgendwie cool sind. Aber ich will jetzt nicht irgendwie irgendwas großes Negatives machen, das hat ich finde es auch gar nicht negativ, ich finde es halt einfach nur ehrlich und man sieht es nicht. Und es ist halt was es ist, ne, also es ist halt mitten auf dem Berg, es ist du, du fährst halt in den geilsten Landschaften, aber da ist halt auch es, was ja auch schön ist. Ist halt jetzt auch nicht überall n 5 Sterne Hotel mit Spa wo die sich noch irgendwie aufwärmen können ne so von daher das ist halt einfach der Sport, das ist warum wir es so viele lieben aber für die Fahrer ist es halt in Anführungszeichen die Downzeit, dass man sich dann halt in es war jetzt auch nicht für ihn alleine, da sind ja mehrere Fahrer drinne, je nachdem welche Trikots die bekommen, die sind dann alle irgendwann in diesem Zelt und ziehen sich um und gehen nochmal. Die Rolle und das Laktat Rauszube. Von daher, Privacy ist auch was anderes. Aber aber.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, wir sprechen ja grundsätzlich im im Sport auch immer über über Nachhaltigkeit und Natur und deshalb finde ich es an der Stelle auch total richtig, dass es minimalistisch angegangen wird, um das Maximum an Sicherheit auch für die Natur zu liefern. Ich meine, wir sprechen darüber, dass dann natürlich auch jetzt Paris nützer ist, was anderes aber bei der. Nur gibt es die ganzen Werbekolonnen davor noch das ganze Drumherum, die Leute, die da an den Straßenrändern stehen, da leidet die Natur auch einfach, drunter muss man auch ganz offen und ehrlich sagen. Und wenn du dann anfängst, wir bauen da oben. Ne Zeltstadt auf und mit allen Pipapo und bring dann noch Generatoren nach oben und dies. Weiß nicht. Also ich bin da auch kein Experte, aber mein Gefühl ist da müssen die durch, das ist auch richtig so, dass es ist und in den Hotels wird sich dann gut und anders um sie gekümmert und das werden sie schon schaffen bis dahin noch.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Fabian, eine Serie haben wir noch und da war es das achte Bild, was ich mir rausgesucht habe, was ich einfach auch mega megageil finde, was auch das ist jetzt kein Weltfoto im Sinne von wow, was für ein Framing und so, aber es erzählt einfach auch die die Wahrheit der Geschichte noch so oder des Sports. Erzähl mal.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja, das also, das nimmt ja das auf was, was wir gerade schon bisschen gesagt haben, so dass hinter den Kulissen halt irgendwie das jetzt nicht mehr so super glamourös aussieht und man sieht auf dem Foto einfach den im Hintergrund sieht man den Teambus stehen, wo die also man sieht jetzt am Timos selbst noch so ein paar Laufräder hinten hängen und davor steht einfach ein ein Team Mechaniker, der auf einem auf einem Work stand einfach den den Rahmen von einem Rennrad aufgeschraubt hat und da halt gerade mit einem Hochdruckreiniger. Das Fahrrad sauber machen. Ach so, das also, das ist ein Bild über 2 Frames und im zweiten Frame sieht man dann halt noch ein bisschen mehr von dem Bus und da steht auch noch so ein Teamauto davor. Und es. Auf dem Boden ist überall noch so ein bisschen man so so Schaum vom reinigungszeug irgendwie und der ganze wassersprühnebel ist so vor dem Bus was das ganze noch so ein bisschen geil glowy macht weil es auch schon so in die abendstunden reingeht also es ist kurz vor Sonnenuntergang und das ist glaube ich also da habe ich eh höchsten Respekt vor weil die die ganzen Leute hinter dem Team vor allem die Mechaniker die sich um die ganzen Bikes kümmern die haben glaube ich. Einen noch viel stressigeren Job als alle anderen, weil die sowohl vor dem Rennen immer damit beschäftigt sind, die Fahrräder alle perfekt einzustellen und ne jedem dann sein Fahrrad zu geben und die anderen auf die Autos zu laden. Während des Rennens müssen sie immer super auf Zack sein und gucken, wo ist vielleicht gerade ein Defekt, wo müssen wir schnell was austauschen an der Strecke ein Laufrad wechseln oder ein neues Fahrrad geben, den Fahrer dann wieder anschieben und auf Strecke bringen, weiterfahren und nach dem Rennen geht es dann halt direkt weiter irgendwelche Defekte zu reparieren, Fahrräder sauber zu machen für den nächsten Tag vorzubereiten und das. Auch schon mal bisschen die Abendstunden. Das ist der eigentlich noch viel krassere Behind the Scenes. Einblick finde ich den man kriegt, weil wenn man sich jetzt vorstellt als Fahrer klar, die stehen morgens auf, kommen zum Bus, kriegen ihr Fahrrad, machen sich warm, fahren das Rennen, geben da alles. Sind dann vielleicht noch ne halbe Stunde damit beschäftigt cooldown und ne n bisschen ausstrampeln, aber dann geht es für die Halt auch schon wieder irgendwie ins Hotel und die können sich erholen. Aber das Team hinterm Team arbeitet halt ja gefühlt 24 7 weiter ne und? Deswegen find ich das ist n supergeiler. Blick hinter die Kulissen.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ja.

Ja, das ist korrekt. Irgendwie ist das abgefahren. Jedes Mal, wenn wir zusammen eine Folge aufnehmen, ist das aktuellste bei mir, dass irgendein Musikvideo rausgekommen ist, an dem ich beteiligt war. Man könnte meinen, ich würde nichts anderes mehr machen, das stimmt nicht so ganz, aber es ist halt irgendwie immer der Zufall, der ist vom Timing her dazu. Bringt jetzt wo wir sprechen, ist nämlich gestern um 16: Ich will nur ergänzen, weil du gerade Team gesagt hast. Das zeigt eben einfach das Radrennen ein Teamsport ist, also fernab der Athleten, die auf den Rädern sitzen, in der Mannschaft und dann von A nach B fahren, möglichst schnell. Aber eben die Leute hinter der Kulisse magst du wirst n Einblick haben, wie groß so n Team ist. Also von Technikern bis hinzu Strategen und vielleicht auch wahrscheinlich Köchen und sowas masseure, Physiotherapeuten und. Sowas, das ist n Teamsport und das find ich geil, dass auch diese Dinge beleuchtet werden bei dir in deinen Bildern. Ich find es auch krass, dieser Blick in diesen Bus. Ist einfach eine Fahrradwerkstatt da drin, so ne, also wirklich, da hängen die Räder drin, ist auch geil beleuchtet ist sie alles auch cool aus mit den Lichtern außen am am Bus oder ja am am LKW sehr sehr cool also gefällt mir und ich habe eigentlich nur noch eine Frage dazu wann genau dieses Jahr veröffentlichst du dann dein Fotobuch dazu?

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: 30 Uhr aufstehen? Ja OK danke damit ich mein Sandwich essen kann ist OK, aber das ist wirklich also ganz und die Mechaniker auch und wie die also das ist wirklich und das ist auch ein ganz ganz großes Ding, da macht es keiner wegen dem Geld, die machen es alle weil sie Radsport klar die werden alle bezahlt. Aber die werden würden mehr Geld bekommen, wenn sie irgendwo anders wahrscheinlich sein würden. Für die, die sind. Entweder haben Sie Radsport gemacht oder im Juniorenalter oder Sonstiges, die Lieben einfach Radsport und die haben da Bock drauf und wenn du diese Passion nicht hast Kannst du uns in dem Team nicht. Ja, wirklich krass.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ich meine, am Ende ist es ja genauso wie wir, wir, ich will das jetzt nicht zu hoch hängen und auch nicht vergleichen, aber. Nur mit Leidenschaft kannst du Dinge überwinden, so die, die du unbedingt willst und nur mit Leidenschaft wirst du auch außen gesehen, dass du vielleicht herausstichst aus ner Masse und nur Leidenschaft treibt dich am Ende auch an den extra Step zu machen, insofern mega krass. Krasse Einblicke, vielen Dank dafür, ich freue mich auf alles was noch kommt an der Stelle und das wäre dann die noch mal die Frage nach dem Fotobuch.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ich, ich hab ja schon vor, ich hab schon Fotobücher gemacht und letztes Jahr auch wirklich ne Ausstellung über Guatemala gemacht, was auch was ich auch nicht gemacht hab und irgendwie Geld damit zu verdienen oder so, sondern ich hab gesagt in Nürnberg gibt es nicht so mega viel krasses Zeug und ich hab mal Bock ne Ausstellung zu machen aber auch alles selbst finanziert und sonstiges den ganzen Druck und Pipapo also den Kaffee da hab ich gesponsert bekommen. Was sehr lieb vom Kaffee. Hatte dann auch einen Freund, der mit einer Siebträgermaschinen einfach so n geilen Relaxten irgendwie Tag zu hatten mit DJ und Sonstiges. Das war wirklich cool und da hab ich eben auch n Buch drüber. Gemacht. Und ja, das ich mag sowas, ich find sowas geil und ja ich hab meine Überlegungen irgendwie was anzustoßen und so so in diesen Paul Ripke Style, was er damals bei der WM gemacht hat, da kommen natürlich jetzt viel dazu. Wildes Team ist Support und ist da irgendwie jeder mit cool macht man es wie groß macht man es und dann natürlich auch ist die Story am Schluss so, dass man ein Buch darüber machen will, wenn die jetzt komplett keine Ahnung Primus liegt im zweiten Tag raus ist das Team ja wenig drüber Bock hat aber am Schluss ist oder so als. Die Geschichte. Und ja, ich mache mir meine Gedanken drüber und ich hätte auf jeden Fall Bock. Ich glaube, es ist was was geiles und was es so irgendwie noch nicht gibt, also zumindest. Konnten. Von daher wäre das auf jeden Fall was, was ich gerne machen wollen würde, aber es liegt nicht nur in meiner Hand.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja, no pressure an der Stelle, aber wenn, dann möchten wir dich auf jeden Fall noch mal hier zu Gast haben und darüber sprechen.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Gerne. Wir werden jetzt, wir werden jetzt alle Bohrer, hansgrohe Fans und vorher nur noch Primus Roclic an damit Story am Ende auch so geil wird und sich die Arbeit lohnt und man dann geiles Foto später draus machen kann. Ich hab gestern glaube ich irgendein Tour Podcast gehört, also so ein wöchentlichen Radsport Podcast. Ich glaube vom NDR oder sowas.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja, hoffentlich. Let's GO.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Da haben die auch schon n bisschen drüber geredet. Das ist ja auch so n bisschen das oder war ja vor der Saison so der große Wechsel, der eigentlich stattgefunden hat, so der Primo sog, der vorher bei Wismar war und da schon echt ordentlich abgesahnt hat, aber. Nie selber jetzt die Tour gewonnen hat, sondern immer quasi als Helfer dabei war. Da aber auch schon immer gut von sich reden hat machen und so und dann zu Bohrer Hans Grohe gewechselt, die dann jetzt auch noch zusätzlich von Red Bull, ich weiß nicht genau ob die aufgekauft wurden oder ob Red Bull mit eingestiegen ist bei dem Team als Sponsor aber. Es hat auf jeden Fall auch das für Aufsehen gesorgt, dass da jetzt Red Bull mit drin steckt. Und da ist ja dann das Ziel auch schon sehr offensichtlich ne, also da wird ordentlich investiert um da. Dass dann vielleicht auch, das hat Borans Größ, ist das einzige deutsche Team, was da in ja genau in der Wolke mit genau klar, also ich hätte nichts dagegen, wenn die wenn die einen einen Toursieger hervorbringen, auch wenn das natürlich alles irgendwie.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Einzige Deutsche wollten deutsche Dinge.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Na ja, im Fußball würde man jetzt sagen, so, ja, das ist alles nur kommerziell zusammen gekauft und bla und so, aber im Ich glaub im Radsport vor allem funktioniert das einfach komplett anders, da wechseln Fahrer glaub ich Teams so gefühlt mehr als andere Leute manchmal den Fußballverein und deswegen ist das sind da ja auch die Grundvoraussetzungen was komplett anderes und da bin ich auf jeden Fall gespannt wie das. So die Saison über aussehen wird.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ich glaube, du bist eher Fan eines Fahrers und nicht eines Teams. Also wenn.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja, es ist.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Es ist anders. Es ist auch nicht verpönt. Es wird, glaube ich, ein bisschen besser, aber wenn du zum Beispiel jetzt, also ist ja ganz normal, ein Fußballtrikot von dem Team zu besitzen, was du irgendwie geil findest, ist jetzt im Radsport anders, wenn du jetzt irgendwie. Rumfährst und siehst jemanden komplett in Bohrer, Hans Vortrick und dann sagen die meisten schon schwierig, was natürlich auch daran liegt, dass diese ganzen Trikots halt meistens voll mit Sponsoren sind. Ne. Und es gibt halt geile andere Brands, die halt dieses Lifestyle Zeug machen und die auch dann wieder mehr Wert auf Content legen und was ja richtig geil abgeht jetzt durch sich die Pandemie und so weiter aber ja da haben hat der Radsport irgendwie noch n irgendwie n härteres Standing und wie du gesagt hast, also die haben dann relativ. Diesem Transfer gelandet, was jetzt auch nicht. Also es hat auch nichts damit zu tun das Red Bull eingestiegen ist. Dass es danach passiert, sondern Primosch ist vor, also der hat ja den Chirurg gewonnen letztes Jahr, der hat davor die Uralta dreimal gewonnen. Glaube ich also, der ist einer der Top Fahrer und war auch wirklich schon mal knapp da dran. Hat dann am letzten Tag vor irgendwie 34 Jahren gegen hat das Gelbe Trikot gehabt und hat am letzten Tag wirklich im Zeitplan das Trikot verloren gegen Pocca eben, der dann die Tour zweimal gewonnen hat und dann ist eben Primos noch mit Jonas zweimal gefahren oder einmal gefahren und wurde da, aber hat sich dann einfach rauskristallisiert, dass Jonas mit dem Ding der schnellere ist und das heißt für ihn war dann der Schritt klar für mich ich will die Crew gewinnen, ich schaffe es aber nicht in dem Team, weil die einfach jetzt andere. Sachen haben und hat dann eben diesen Schritt gemacht und für ihn ist es, na klar auch noch was neues und so. Aber das heißt durch Red Bull und durch Primus ist halt für Bohrer jetzt auch noch mal so OK all ice und You und ihr seid jetzt einer der Top. Kann man ja sehen. 34 teams also es gibt 34 Fahrer, die eben sagen Hey unter euch wird quasi die Tour ausgemacht und das heißt da ist ja ganz viel mehr Potenzial und so weiter drinne und das Macht natürlich meinen Job einmal schwerer, aber auf der anderen Seite auch viel interessanter, weil es viel mehr Leute sehen und bewegt, das ist schon ein guter Moment dabei zu sein glaube ich und da hatte ich dann irgendwie Glück, dass das alles in einer Saison passiert.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Passiert ist.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja, ja, wollte ich gerade sagen. Es glaube ich vor allem für dich ein ganz guter Moment, um da eingestiegen zu sein jetzt und wenn es dann tatsächlich alles so funktioniert, wie wie sich das Team das auch vornimmt, sind natürlich dann auch für dich die Möglichkeit. Viel, viel größer, da geile Geschichten zu erzählen, die dann natürlich auch mehr Aufmerksamkeit bekommen.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ich. Bin super happy, dass wir heute miteinander gesprochen haben. Es hat mir total viel Spaß gemacht und ich bin echt glücklich über ganz viele Insights und freue mich wahnsinnig, dass du die Möglichkeit hast, A diesen Job zu machen und b. Deinen ersten Podcast auftritt souverän gemeistert hast. Ich würde dir das Gelbe, das gelbe Podcast Trikot rüberschicken. Ihr da draußen, wenn ihr noch irgendwie mehr Fotos wissen wollt, dann folgte Max auf jeden Fall bitte bei Instagram. Folgt gerne auch dem Team Bohrer hansgrohe bei Instagram. Ihr alle links und so findet ihr ja in den Shownotes und. Ich. Mir bleibt einfach nur zu sagen, vielen, vielen Dank für deine Zeit, vielen Dank für die tollen Geschichten und vielleicht Fabian, hast du noch nen Schlusswort, sonst würd ich das letzte Wort an Max übergeben.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ich hab kein Schlusswort in diesem Sinne. Eine Frage, die ich, die mich noch brennend interessiert, was ist das nächste Rennen, bei dem du dabei sein wirst? Weißt du das schon?

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja, das ist was kann ich jetzt offiziell heißen, aber das ist das Baskenland, was ein Ding also in Spanien fängt am 1. April glaube ich an, genau das ist so mein nächstes Rennen wo ich wo ich mir am Start sein werde.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: OK. OK, dann wissen wir auf jeden Fall schon mal alle, wo wir etwas genauer hinschauen. Nein, aber ansonsten bleibt mir auch nur, mich David anzuschließen. Vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast, uns da so mit reingenommen hast noch mehr Insights gegeben hast ich ja, ich drücke dir auf jeden Fall die Daumen, dass. Dass du in Zukunft noch mehr geile Momente einfangen kannst, dass dir beim Autofahren vielleicht nicht mehr so schlecht wird und dann besser auf deine Arbeit noch konzentrieren kannst und bin gespannt, wie sich das weiterentwickelt und ob du vielleicht. Der Stein des Anstoßes bis auch im Radsport mal in der Bildsprache umzudenken und vielleicht bald der Paul Ripke des Radsports wie er ist.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Ja, vielen dank, Max. Noch deine letzten Worte.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Auch vielen Dank, dass ich da sein konnte. Es hat Spaß gemacht und sonst eigentlich nur Jungs, vielen Dank für den geilen Podcast. Ihr macht es mega geil seit Jahren und jetzt auch gerade irgendwie viele neue Leute zu hören, das ist einfach cool, dass man da mehr Insights über so viele verschiedene Personen bekommt, das macht Spaß, einfach weiter so, vielen Dank.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Vielen Dank, vielen dank euch da draußen fürs Zuhören und bis ganz bald Episode 82 steht auch schon in den Startlöchern. Stay tuned. Geht raus, macht schöne Fotos. Bis bald Tschüss.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Oder Fahrt Fahrrad ciao.

Also erst zu denen zu kommen. Es sind wirklich viele Leute, also kleines Besteck jetzt für für das Rennen in der Natur sind es irgendwie noch mal mehr, haben sie mir gesagt, aber ich glaube, da waren wir jetzt schon so um die 30 irgendwie sowas zwischen 20, das hat sich so ein bisschen eingependelt dann aber also geisteskrank ich war also ist auch so, dass man da Hotelzimmer eigentlich teilt bei solchen Sachen, bei den meisten, ich war auf einem Hotelzimmer mit einem Physiotherapeuten, jetzt denkt man sich ja Physiotherapeut easy. Ah, perfekt, ganz geiles Leben. Das ist krank, weil also es gibt Namen dafür, der ist mir leider gerade entfallen, aber mal kurz um abzureißen was die so machen, die stehen Fuß auf Fußstücken, dann preparen die die ganzen Flaschen machen die Autos überall die ganzen Versorgungsfahrzeuge voll, die Kochen in den meisten Tagen das Essen für die Mitarbeiter damit die irgendwie Sandwiches haben oder Pasta irgendwie was und to go machen da die Lunchboxen fertig packen dann alle Autos genug Trinkflaschen auch. Die. Die, die da sind. Was zu haben, dann sind die, die im Rennen dann auch entweder fahren, die zu den nächsten Hotels bereiten das vor oder Sitzen in den Autos, gehen an den Straßenrand und geben trinken und essen aus an die Fahrer. Danach geht es zum Hotel packen wieder alles ein. Weiter geht es und dann machen sie ihren Physiotherapeuten Job. Jeder Fahrer bekommt ne Massage, dann noch mal gibt es irgendwie extra Behandlungen und so weiter und dann ist der Tag für die vorbei. Ganz also das hat mich, das ist ganz, ganz wild, also das ist wirklich nicht ein Job, es sind 45 Jobs und dann natürlich umso mehr Geld. Ein Team hat, umso einfacher wird es aufgeteilt, aber du bist halt auch Limited and space, weißt du, wenn du irgendwie jemand anderen mitnimmst, brauchst du wieder ein neues Auto was dahin. Und. Weiter und nachdem halt der Radsport immer noch kein großer Sport ist, wo uns Unmassen an Geld ist, zumindest nicht bei den meisten Teams, ist es halt auch immer noch was. Man wo man dann schaut, also das ist wirklich, wirklich. Also mein Tag war anstrengend, aber auf einer ganz anderen Ebene als den ihr Tag, den ihr tagt, ist Bild und auch ganz viel also für die ist ein Arbeitstag auch immer weg sein von Familie irgendwie 150 Rentage oder sowas im Jahr ganz ganz großen Respekt, zum Beispiel was das habe ich glaube ich nie. Nachgedacht? Nie davon. Vor. Das ist wirklich und dann wach ich das erste Mal auf. Warum muss er denn jetzt um 06: Was? Bis jetzt. Was? Was? Was? Was? Was? Was? Was?